Beiträge von DreamOpel

  • Mein Kadett E Limited 300 - nach 27 Jahren Familenbesitz, in 09.2020 in noch pflegendere Hände weitergegeben

    Ja, Du hast recht, der weiße hat damals 1989 beim Kauf eine Holhraumversiegelung bekommen.
    In diesem Jahr hatten schon die ersten Kadetten von 1984 Rostbidung an den hinteren Radläufen und Schwellern.
    Nicht alle Kunden nahmen damals eine 6 Jahre Durchrostungsgarantie.


    Die Hohlraumversiegelung war ein Rat vom Meister. Damals für 100 DM eine komplette Hohlraumversiegelung, die sich gelohnt haben.


    Mittlerweile sind die Holme des öffteren mit FluidFilm geflutet worden. Dies kann ich auch deutlich nach einer Fahrt sehen bei diesen sommerlichen Temperaturen.
    Es verteilt sich nicht nur in den Hohlräumen. :/

  • Mein Kadett E Limited 300 - nach 27 Jahren Familenbesitz, in 09.2020 in noch pflegendere Hände weitergegeben

    Da kann ich Dich voll und ganz verstehen.
    Dann lieber in gute Hände geben.


    Abgemeldet im Parkhaus zu fahren ist auch nicht so ungefährlich.
    Wer zahlt, falls mal etwas passiert, ist Dir auch schon klar.


    Dann besser verkaufen, bevor der Limited noch mehr schwächelt.


    Vielen Dank für die Geburtstagsgrüße.
    Ja, es stimmt, der Kadett Beauty wird heute 24 Jahre. Am 2. Juli 1991 lief er in Bochum vom Band. :thumbup:


    Hast Du Dir die Bilder vom weißen Kadett GT von 1986 schon angesehen, den muss Opel damals schon verzinkt haben. ;)


    Gruß
    DreamOpel

  • C14NZ geht während der Fahrt auf einmal aus und startet dann nicht mehr

    Hallo cbronson,


    Benzinpumpe kann es auch sein, diese sollte nach dem absterben des Motors, wenn Du die Zündung ausschaltetest und wieder einschaltest für ca. 3 Sekunden laufen.
    Sie fördert erst ständig, wenn der Motor startet.
    Also, wenn der Motor aus ist, läuft auch die Benzinpumpe aus Sicherheitsgründen nicht.


    Dies solltest Du einmal überprüfen.


    Würde anschließend nochmals das Zündmodul oder Zündspule ersetzten, bevor Du weitere Teile austauscht.


    Viel Erfolg
    DreamOpel

  • C14NZ geht während der Fahrt auf einmal aus und startet dann nicht mehr

    Hallo cbronson,


    die Beschreibung hört sich ganz nach dem Verteiler an. Denke das Zündmodul ist schon wieder defekt.
    Wurde ein originales von Opel eingebaut oder hast Du es von einem Teilehändler im Dezember gekauft.


    Es könnte aber auch das Steuergerät sein. :(


    Springt der Motor, wenn er kalt ist gut an und fährt auch prima, bis er seine 90°C Motortemperatur erreicht hat. Taucht dann das Problem auf. Oder?
    Der Temperatursensor für das Steuergerät, dieser sitzt hinten an Ansaugkrümmer unter dem Gaszug, kann auch falsche Werte geben.
    (Der obere, einpolige Temperaturfühler ist nur für die Instrumentenanzeige.


    Leuchtet die Motorkontrollleuchte, bevor der Motor ausgeht?

  • Mein Kadett E Limited 300 - nach 27 Jahren Familenbesitz, in 09.2020 in noch pflegendere Hände weitergegeben

    Auf der Dauer ist es bestimmt keine gute Lösung nur im Parkhaus zu kurven.Es ist ja auch eine Kostenfrage, da das Fahrzeug angemeldet ist.


    Denke auch bitte daran, dass Du mit diesem Fahrzeug groß geworden bist und es wäre bestimmt toll wenn ihr zusammen alt werdet.
    Versuche einfach diesen Kadett zu behalten, es kommt bestimmt noch eine bessere Zeit und dann freust Du Dich, dass Du dieses seltene Modell nicht verkauft hast.


    Gruß
    DreamOpel

  • Mein Kadett E Limited 300 - nach 27 Jahren Familenbesitz, in 09.2020 in noch pflegendere Hände weitergegeben

    Ich persönlich halte nichts davon das Fahrzeug nur kurzzeitig zu starten.
    Wie Du schon geschrieben hast bildet sich Kondenswasser nicht nur im Motorraum.
    Ganz besonders ist die Auspuffanlage betroffen, hier bleibt so manches in den Auspufftöpfen, das meiste im Endtopf. Auch das Motoröl verliert durch zu viel Kondenswasser die Schmiereigenschaft.


    Dann lieber das Fahrzeug stehen lassen und den Reifendruck erhöhen, damit kein Standplatten entstehen kann.


    Wenn das Fahrzeug länger als 6 Monate stehen sollte, drehe ich erst ein paarmal den Motor per Hand, dies entlasstet einwenig den Anlasser und die Batterie beim ersten Start.


    Gruß
    DremOpel

  • teile frage

    Hallo Keldon555,


    Du solltest schon einen passenden Filter einsetzen, ein "Standard"-Benzinfiter solltest Du nicht nehmen.
    Würde mir einen vom Opel- oder Teilezubehör-Händler holen.
    Länge: 140 mm
    Aussendurchmesser: 56 mm
    Auslass: Ø: 8 mm
    Einlass: Ø: 8 mm


    Benzinfilter sollten alle 30.000 km gewechselt werden und können nicht gereinigt werden.
    Wichtig ist auch, dass die Fließrichtung des Filters stimmt, ist meistens mit einem Pfeil gekennzeichnet.


    Nach der Benzinpumpe kannst Du enefalls mal horche, diese sollte leicht laufen und sich nicht quälen.
    Wenn Du die Zündung einschaltest sollte diese für ca. 3 Sekunden laufen, erst wenn der Motor startet fördert sie ständig Benzin.


    Wahrscheinlich reicht es, wenn Du einen neuen Benzinfilter einsetzt.
    Bitte wackel nicht allzu sehr an die alten und porösen Benzinleitungen, sonst werden diese schnell undicht.
    Die Enden sind meistens rissig, hier könntest Du an jeder Seite ca. 2 cm abschneiden.


    Bitte auch aufpassen, dass kein Schmutz in die Saugleitung zur Einspritzanlage kommt.


    Viel Erfolg
    DreamOpel

  • Hella Heck-Designblende

    Hallo René,


    wenn die Bilder vor dem Versand in Ordnung waren, wird es wohl an der Post liegen.
    Es muss auch nicht geknickt worden sein, es könnte auch etwas darauf gestellt oder gefallen sein.


    Sehr schade um die schöne Heckblende.


    Auch schade, dass Du den Schaden nicht bei der Annahme bemerkt hast.


    Trotzdem, viel Erfolg bei der Schadensregulierung.