Danke für das Foto.
Sorry, ich hatte in Deinen anderen Beiträgen gelesen, dass der Motor getauscht wurde. Hattest Du auch andere Kadetten?
Wie hoch ist das Wertgutachten/Kurzbewertung?
Ist es auch möglich ein Foto ohne Stoßstange zu machen?
Danke für das Foto.
Sorry, ich hatte in Deinen anderen Beiträgen gelesen, dass der Motor getauscht wurde. Hattest Du auch andere Kadetten?
Wie hoch ist das Wertgutachten/Kurzbewertung?
Ist es auch möglich ein Foto ohne Stoßstange zu machen?
Danke 13S.
Dann wird es 17 mm Innendurchmesser gewesen sein.
doch hat es gegeben und zwar z. B. beim Astra G oder Zafira A.
Einige Beitrage vorher habe ich ein Foto beigefügt mit einer größeren Radnabenkappe (47 mm) und einer kleineren Radnabenkappe (40 mm) von dem hinteren Radlager.
Die größere ist für das vordere Radlager und dient nur als Zierkappe und schützt vor Staub und Wasser.
Die Teilenumner lautet:
| 9 | Zierkappe, Radnabe, vorn (47mm d) | 90539001 |
Mir kannst eine Nachricht übers Forum senden und hier kannst auch einige Bilder hochladen. Mich interessiert der Schaden.
Dann kann ich auch meinen Preisvorschlag senden.
So ist es unmöglich ohne Bilder oder gibt es ein vom Schaden ein Angebot.
Wie würdest Du reagieren, wenn Dir ein Fahrzeug mit Schaden angeboten wird.
Außerdem weiß ich nicht, warum Du abgeschleppt wurdest. Was ist das für ein Defekt.
Schreib mir, wenn Du das Fahrzeug verkaufen möchtest. Ich nenne Dir meinen Vorschlag.
Interessant wäre auch, wieviel der AT-Motor und das Fahrzeug gelaufen haben .
@Alexander Linges,
ist es der Schlauch, der links neben dem dicken Einfüllschlauch am Tank sitzt.
Diesen musste ich vor einigen Jahren tauschen und habe damals einen benzin- und ölbeständigen Schlauch als Meterware bestellt.
Ich meine dieser hatte 20 oder 22 mm Innen-Durchmesser. Bin mir da aber nicht ganz sicher vom Durchmesser.
Wenn diese bei Deinem Kadett kaputt ist, kannst Du diesen abbauen und am Stutzen nachmessen.
ich weiß nicht wie es beim Kadett D ist, vermute aber, dass es wie beim E-Modell ist.
Bei meinem Kadett E passen vom Durchmesser die Staubschutzkappen von der Hinterachse.
Diese sind aber um ein paar Millimeter zu flach für die Gelenkwelle.
Vielleicht ist es beim Kadett D anders. Teste erst dich einfach.
Kurze Frage:
Benötigen die Fächerdüsen einen höheren Druck, reicht die kleine originale Pumpe aus?
hast Du die Berichte unter #18 und #20 auch gelesen.. Hier ist die Teilenummer die Du benötigst 1212126. Wenn Du die einzelnen Komponenten hast, wie auf dem Bild bei #20 von mir, kannst Du einen originalen zusammenschrauben.
Schön, dass Du den Fehler geflunden und behoben hast.
Allzeit eine gute Fahrt
DreamOpel