Beiträge von DreamOpel

1. Ab 1990 wurde der Kat Pflicht.

2. Du kannst es im Motorraum sehen, hier ist am Krümmer eine Lambdasonde eingeschraubt.

3. Unter dem Fahrzeug ist ein Kat verbaut.

4. Es steht in Kfz-Brief/-schein „Schadstoffarm“

5. Das C vor 16NZ sagte es auch.

Hat sogar jetzt frischen TÜV bekommen.

Kleinanzeigen-ID: 2728367720

Gruß

DreamOpel

Auch Rückleuchten genannt.

Es werden die von der GSi-Ausstattung sein.

@Pat2806,

Deine Anzeige habe verändert.

Der von Dir eingefügte Link wurde gelöscht, es gibt aber einen Hinweis.

(Direkte Verkaufs-Links sind hier nicht erlaubt.)

Ich hoffe, dass ich Dir recht ist.

Gruß

DreamOpel

Dann viel Erfolg.

Musstest Du in der letzten Zeit Kühlmittel nachfüllen?

Manchmal hört man auch beim Start des kalten Motors ein Blubbern unter dem Armaturenbrett, wenn die Heizung auf warm steht.

Hast Du die Temperatur geprüft.

Dieses sollte bei 92°C erst öffnen.

Manche Hersteller z.B. Wahler hat die Temperatur eingeprägt. Bei meinem sind es 92°C - 107°C. Bei 107°C ist es ganz geöffnet.

gambla,

die üblichen Verdächtigen hast Du schon genannt. Der weiße Qualm entsteht auch nur, wenn Kühlwasser in den Brennraum kommt. Es könnte aber trotzdem eine kleine Stelle sein, wo der Druck aus dem Brennraum in den Kühlwasserkanal gelangt.

Du solltest erstmal überprüfen, ob es im Kühlkreislauf ein Druckverlust gibt.

Das ging ja richtig schnell.

Hallo Red-D,

ich bin mir nicht sicher, ob die Länge richtig ist. Kann aber noch bei der Bestellung bei Schrauben/Expert geändert werden. Hier eine Schraube in der Güteklasse 10.9, ist auch in 12.9 erhältlich.

Passende Muttern und Unterlegscheiben gibt es ebenfalls.

Hallo Red-D,

die Schrsuben werden mit 70 Nm angezogen.

Ich habe mir vor etlichen Jahren eine Tabelle mit den meisten Drehmomenten beim Kadett erstellt. Hier ein Ausschnitt.