demnach müsste dann der C16LZ ein richtiges Sparauto sein mit 4850 ccm pro Minute.
Er hat eine andere Verdichtung und benötigt auch andere Zündkerzen mit 1,1 mm Elektrodenabstand.
Aber das der Unterschied bei der Einspritzung so unterschiedlich ist, hätte ich nicht gedacht.
Und so habe ich auch wieder etwas gelernt über die verschieden Einspritzventilen und Durchlaufmengen. Jetzt weiß ich, was die Zahlen bedeuten. Danke Strahli.