Beiträge von franklin84

Ich hatte auch erstmal einen Stopp eingelegt nachdem es mal verschmort gerochen hat.
Hatte alle Kabel abgeklemmt.
Letztendlich war es aber das Zündschloß was ne Meise hatte.

Jetzt ist der ganze Kram wieder drin, aber die Leitung zu D15 muß noch angeklemmt werden.
Trotzdem geht erstmal die Restkilometeranzeige verkehrt.
Der 1.6er BC müßte ja trotzdem gehen, da dort auch ein 52l Tank drin ist.
Wie wird denn der BC justiert?
Da ist ja ein Poti drin, weiß aber nicht unter welchen Vorraussetzungen das gemacht werden muß...

PS:
Welche Steuergeräte gibt es denn für den 1.4er? C14NZ?
Original war ein ASHA drin, habe auch noch ein BDYS da.

Mfg Frank

@Music, wie schon erwähnt hatte ich auch scho nein 1.6er STG drin, weil ich einfach nix anderes hatte.
Kein Unterschied! Als wäre es das originale gewesen!

Ich weiß nicht, ob ich es überlesen habe, aber die allerersten LCDs hatten keine Motorkontrolleuchte, die kam dann später und danach die runden Drehzahlmesser.

Somit wären wir bei 3 Arten von LCD-Tachos für den Kadett

Mfg Frank

Hier mein Tacho in Blau!

Einfach bedruckbare Folie nehmen, bedrucken und fertig!
Als Vorlage so eine Gelbe Plastikscheibe einscannen, das man weiß wo welche Farbe hingehört.

Das ganze dann ausschneiden und einlegen.

Ist halt bloß mit dem Handy im dunklen Keller fotografiert, deswegen diese mieße Qualli!

Du mußt dazu bestimmt einen originalen Astra-Tacho schlachten...
Weiß es aber nicht genau...

Geht alles:

Hier mal ein Beispiel: Klick

Ansonsten mal googeln oder Forensuche verwenden.
Bei eBay gibt es auch fertige Exemplare...

Welche nummer hast du auf dem Steuergerät???
Hatte schon mal ein 1.6er Kadett-Steuergerät bei mir drin, als meins kaputt war.
Ging auch, kein unterschied!

Jo, danke erstmal.
Momentan hab ich Pin A2!
Momentanverbrauch 0,0
Durchschnittsverbrauch ca 0,2 bis 0,5l Hää?
Tankanzeige spinnt auch. Die zählt immer hoch bis 1024...
Kodierung habe ich auf 11+13.

An der Einspritzdüse hats mal was angezeigt.

Kannst mal fragen wegen dem Zeugs.
Brauch ich ja wieder nen speziellen BC für den Durchflußmengenmesser, stimmts?
Aber geht der dann auch mit dem WSFG 6Imp AA und mit der Restkilometeranzeige?
Bin aber gerade auch nicht sehr flüssig.
Muß erstmal wieder BCs loswerden

Ne, nichts gegen deine Seite!
Die ist super, aber für mein Vorhaben nicht ausreichend.

Also laut dieser feinen Tabelle kann ich entnehmen, das ich die Codierung 11+13 brauche.

Was kann man tun, wenn der BC dann immer noch keinen Verbrauch anzeigt?

Was heißt hier Reichweitenabgleich?

Und für was sind die Potis im BC?
Einmal durch die mittlere Taste hindurch und eins an der linken Seite (von vorn gesehen)...

PS: Mal so nebenbei:
Kann jemand rausfinden, welches Steuergerät beim C16NZ mit BC drin ist?

Nicht schon wieder diese Seite
Ich wollte eher eine Aufschlüsselung der Masseanschlüsse!
Jede Kombination hat ja ne besondere Bedeutung wie z.B. Tankinhalt oder Reifengröße.
Das ist dort aber auch nicht zu finden!