Beiträge von Frisco-2.0

900U/min kalt oder warm beweisen, dass da was nicht in Ordnung ist.

Meiner dreht kalt immer 1150U/min und geht dann runter auf 850U/min, wenn er warm ist.

Ich habe selbst bei den Schrauben an den Motorlagern Zollgewinde. 🤨

Und alles, was am Automatikgetriebe verbaut war, war auch zöllig.

Ist dein Standgasregler denn überhaupt aktiv oder sitzt der Stecker nicht richtig?

Dieses Problem kann aber auch ein defekter Wegstreckenfrequenzgeber verursachen.

Bei mir ist es so.

Normale metrische packen bei mir nicht, aufgrund der unterschiedlichen Steigung.

Da muss ich mich meinen Vorrednern anschließen!

Bloß nicht an dieser Verstellschraube drehen, kann sein, dass dann u.U. deine Schubabschaltung nicht mehr funktioniert.

Normal muss da gar nichts eingestellt werden.

Frank: Die Schrauben bei mir sind definitv Zoll/Inch Gewinde (Mj85/86).

Habe die damals eigens bei Würth bestellen wollen, hatten sie aber nicht im Angebot.

Metrische Schrauben passten nicht.

Es gibt halt auch Unterschiede bei den Baujahren.

Da könntest du Recht haben, weil das auch ein Zollgewinde ist.

Aber bisher habe ich die Schrauben immer mit einer 15er Nuss auf bekommen.

Jap, definitiv 15mm!

Wie hast du beim C16NZ die Leerlaufdrehzahl eingestellt? 🤨

Aber erstmal Glückwunsch zu gefundenen Fehler.

Hey!

Habe einen WSFG liegen.

PN an mich.