Beiträge von Frisco-2.0

    Ich kenne das auch! Da wird es dir auch nicht anders gehen, als anderen.

    Nur die Stelle an der Querlenkeraufnahme ist halt richtig gemein.

    Wenn der Rost schon am Unterboden durchgebrochen ist, dann ist es wirklich schon viel zu spät, um zu retten.

    Glaube mir, die Querlenkeraufnahme ist das Rückgrat des Kadetts. Ist dieses Rückgrat durch, kannst du das Auto vergessen. Am Ende ist es selbst in Eigenregie sinnlos und sehr teuer den Kadett wieder auf die Straße zu bringen.

    Das ist ja nicht böse gemeint, wenn ich das so sage, aber das ist einfach die Wahrheit.


    Und Bleche von der Querlenkeraufnahme wird an dich bestimmt keiner abgeben, weil die Leute aus der Not diese Bleche selber horten. Neu gibt es für diesen Bereich leider gar keine Bleche mehr.


    Ich weiß nicht, wie das bei dir in Schweden ist, aber in Deutschland sind die TÜV-Prüfer sehr rigoros und strikt, was Rost an dieser Stelle angeht.

    Sorry, Lisa! Aber mit der durchgerosteten Querlenkeraufnahme ist nicht zu spaßen!!!

    Es sind schon genug Achsen während der Fahrt weggerissen und Menschen verunglückt.

    Und der TÜV wird da eh hinschauen, weil die im System stehen haben, auf welche Stellen zu achten ist.


    Entweder musst du das Geld investieren oder das Auto in die ewigen Jagdgründe schicken.


    Selbst wenn du einfach damit weiter fährst...wenn du einen Unfall hast ist es schlimm genug, aber wenn deswegen jemand anderes zu Schaden kommt...auweia!

    Scheint wohl irgendwas mit einem bestimmten Modelljahr zu tun zu haben, denn mein 06/86er G-Kat hat das nicht mit den Schlitzen.


    Habe das Bild aus einer aktuellen Anzeige geklaut von Kleinanzeigen.

    Da ist es ein 04/88er Kadett Top mit G-Kat.

    Kann ich nur jetzt nicht vorstellen, dass das für eine Klima sein soll!?

    Zumal die Klima in Spanien auch nur eine Nachrüst-Sache sein soll.


    Aber mich fuchst, dass man nichts dazu findet im Internet.

    Da werde ich dich enttäuschen müssen, aber ohne Rahmenlehre wird das bestimmt nicht so einfach. Das Blech ist dort dreifach überlappend und die Traversenbleche bekommt man schon seit Jahren leider nicht mehr. Da wird es einfacher sein, wenn du dir einen anderen Kadett holst. 😕


    Ohne gute Schweißkenntnisse, Geld und Geduld wird das ein Mammut-Projekt.