Okay, gut zu wissen.
Dann hatte ich damals einfach nur Glück, dass Schlachter und Empfänger gleich bestückt waren.
Zumindest musste ich nichts sonderlich anpassen...
Beiträge von Frisco-2.0
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Die Verdecke sind gleich.
Nur beim elektrischen sind statt der normalen Dämpfer hydraulisch angetriebene mit einem Motor.Kannst ja auch ein manuelles auf elektrisch somit umbauen.
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Woher bist du denn?
Eventuell wohnt ein User aus dem Forum in deiner Nähe und könnte helfen?
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Das würde mir direkt einfallen die Überschrift deines Threads zu ändern auf "die Schöne", so wie Strahli sie nennt!

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Sorry, ganz vergessen zu erwähnen, dass es noch einen Oldtimer-Shop gibt, der diese Matten nachproduziert..
Müsste ich aber genauer nach schauen. -
Also, ich habe noch die ersten Fußmatten, die seit 1986 im Fahrzeug sind.
Es sind die originalen Opel Rips-Fußmatten aus Kokos. Diese haben auch das Stück für die Fußablage...fahre auch Automatik und weiß diese matten sehr zu schätzen. Und sie sind nach 34 Jahren noch immer in gutem Zustand. -
Also, nach einer Probefahrt blieben die Geräusche nun weg und es fährt sich tausendmal entspannter.
Danke für eure Hilfen!
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Danke für die schnellen Antworten und Tipps.
Ich habe die einteilige Rückbank.
Das mit dem Schrumpfschlauch werde ich noch auf jeden Fall machen.
@Astra-f-anatic: Habe ich eben erledigt und hoffe, dass das schonmal hilft!? Probefahrt mache ich dann später.
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Hey!
Willkommen im Forum!
Also hast du da ein Mammut-Projekt vor dir.
Ich bin gespannt zu hören, was du noch zum Fahrzeug und seiner Historie erzählen kannst?
Über Bilder freut sich das Forum immer.
Viel Erfolg bei Wiederaufbau!
Gruß
Frisco-2.0
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Hey Leute!
Was tut ihr beim E gegen die klappernde/ quietschende Rückbank?
Habe die Dornen schon versetzt und neu verschraubt, aber die Rückbank macht nach, wie vor Geräusche.Oder ist es ratsam die Rückbank zusätzlich mit Schrauben durch das Aufnahmeblech mit der Rücklehne zu verschrauben?
Gruß
Frisco-2.0