Beiträge von Piggel

jo das heit du zahlt versicherung für nen 1,6 weil er durch die schlüsselnummern noch in der klasse gebunden ist

da scheinst du ne menge kohle zusammengeklappt

ich mein damit das mann nen geschenkten gaul nicht in maul schaut !! Wenn er mehr leistung hat soll er sich freuen und einbauen er soll es so kostengünstig machen wie er kann ich würde den 1,8 auch einbauen. Mann immer noch die kohle auf 2,0 16v sparen und dann umbauen

Zitat

Mein kadett kostet in der versicherung genau so viel wie mit dem 1,6er, der vorher drin war. Und vom verbrauch her fahre ich meinen mit 7-8 liter bei normaler fahrweise.Das der 1,8er schlecht ist hat keiner gesagt ,er hat eben nur weniger leistung beim fast gleichen umbauaufwnd.

Alles anzeigen

Wurde deiner Umgeschlüsselt von den schlüsselnummern ??
wenn nein dann ist es kein wunder das er genauso viel kostet wie vorherr. ich habe mal für nen kollegen nen corrado VR6 auf den G60 umgerüstet und der war nacher günstiger in versicherung als wenn er in serie umgebaut wirdt.

und wenn mann den motor geschenkt bekommt mach es günstiger kann mann nicht mehr leistung bekommen. Mann soll damit zufrieden sein damit was mann bekommt !!!!!!

also bei ich hatte das selbe prob mit den leeröaufsteller der hatte auch immer die erste zeit das er auf 3000 blieb und dann erst runter ging nach einer weile hatte ich unfreiwillig nen tempomat der die 80 auf der landstraße so hielt ich habe dann der leerlaufsteller gründlich gerreinigt. die andere sache mit der schubabschaltung zu tun haben da die abschaltung nur den spritt wegnimmt wenn ihr im vom gasgeht und über 1000 u/min seidt ??

Zitat

Original von Turbo-D
Ich nehme mal an es ist ein C18NZ

LFR mal reinigen und prüfen
Zündung einstellen

Alles anzeigen

Beim C18NZ kann mann nicht die Zündung einstellen

ich würde dir zu bandpass empfehlen hatte in meinen nen bassrefelx und kurz von meinen kollen den bandpass drinn und von den bandpass kann mehr un dsauberer druck endgege vorallen als das verdeck unten war

sagen wir mal wenn ich alle mit meinen unzug hinbekomme komme ich auch noch vorbei

die ist defenitv wartungfrei habe die selbe drinn !!! Habe sie bei meinen foh gekauft und der hat gesagt das ich da nichts nachfüllen muß und das löchlein ist ein überlauf schutz das sie nicht platzt wenn sie überladen oder einen kurzen hat !! Bei den neuen autos ist auch ein schlauch mit eingebaut den mann an die batterie anschließt damit die säure nicht auf die karrosse läuft

wenn das der prüfer nicht gemacht hat dann würde ich aber das geld zurück verlangen :stance: