Beiträge von Piggel

Das ist dann auch ein gewaltiger unterschied aber auch nen zeichen was diese motoren ab können !!

Mal schaun wenn mein bauprojekt einigermaßen fertig ist werde ich kommen !! Ich weiß es aber nicht weil große strecke und ich in der zeit mein auto lacken wollte (hat der vorbesitzer 3 schichten verschidenster farben mit den pinsel aufgetragen) :stance:

aber eine sevoflüssikkeit hat kein wechsel intervall !! Die Flüssigkeit bleibt normalerweise das ganze leben drin. Es seiden es muß aufgrund von reperraturen raus genauso ist es mit der Kühlflüssgkeit sie muß nur Gewechselt werden wenn sie verunreinigt ist oder so dünn is t,das mann die anlage überfüllen würde ,damit eine ordentliche mischung endsteht.
Also ölwechsel machen und den wagen ruhig warmfahren ein paar km ruhig fahren das die feuchtigkeit aus den auspuff und den motor endweichen kann. Aber dann kannst du ihn ruhig weiter treten da 7 monate keine große zeit !!

Mal ne kleine frage wo finde ich den stecker für die diagnose und wie sieht er aus ??

ich würde mal die sensorig für temperatur überprüfen und wenn er hat die kalststarventile denn wenn er warm ist läuft er ja !! Jeder motor braucht etwas mehr spritt wenn er kalt ist und wenn der motor sensor kaputt ist und dem steuergerät sagt ich bin warm kann es ausreichen um an zubleiben aber nicht um fahrtauglich zu sein

ich würde den auspuff mal warm werden lassen da sich scheinbar wasser im auspuff gesammelt hat was der schnelle tot eine jeden auspuffes ist. Aber schau mal ob du genug wasser (und öl nartülich auch) im behälter hast wenn nicht dann auffüllen und beobachten nicht nicht das deine zk durch ist !!

Es war einer vom bj 88

Moin ich habe volgendes Problem ,bei mein Kadett e Cabrio 1,8l (C18NZ) leuchtet die Ölkontrollleuchte. Ich war bei opel und hatte öldruck messen lassen. Der ist ist gott sei dank in ordnung und den sensor haben wir jetzt schon 3 mal getauscht !! Ich habe den wagen leider erst gekauft und ich weiß das original nen 1,6l motor drinn ist !! Laut aussage von dem vorgänger hat er den 1,6 kabelbaum im innenraum genutzt und nur den motor kabelbaum gewechselt !! Meine frage kann es sein das es die motorcheck leuchte sein kan (die ölkontrolle),weil meim opel händler meinte das es bei dem bj noch kein check leuchte gab.Plausibel ist es weil jedesmal wenn die leuchte angeht mein motor anderes läuft (liegt an meinen kabeln und meine vertilerkappe nen riss hat) Kann das sein ????

dann ist ja gut und das mit den dreck in dem wasser ist ja norma wie oft wirdt denn schon ein auto mit nen nassreinger gereinigt ??

Also ich habe ne zeitlang bei ner Fahrzeug aufbereitung gearbeitet und ich kann nur sagen das du alles reinigen wo nur der kleinste spritzer hingeraten sein könnte (das ist sehr wichtig sonst stinkt es wieder) und dann ne ozon behandlung. das hat auch im sommer geholfen . Wenn dann der Gestank wieder kommt hielft nur neue rückbank und teppich