Hi, bin auf der suche nach KW Federbeinen von einem Astra F, Kadett E, Calibra oder Vectra A Gewindefahrwerk mit der Nummer auf dem Foto. Hat jemand von euch zwei Stück zu verkaufen?
Mfg Christian
Beiträge von Lemsi
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Hi,
da ich nach etlichen Jahren Kadett E Abstinenz wieder zurück zu meinen Wurzeln gekommen bin habe ich gleich ein Problem. Die Übernahme der Eintragungen von Deutschland nach Österreich. Ich habe da ein Koni Fahrwerk (Federn) mit folgenden Nummern eingetragen: VO.2220-1077, HI.2220-1078.
Hat jemand von euch das Gutachten zur Verfügung, bzw. kann mir jemand sagen welche Tieferlegungsrate die haben falls ich die Austauschen muss da die Nummer`n nach 30 Jahren nicht mehr erkennbar sind?
Mfg Lemsi
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und dann kannst auch gleich nachsehen ob bei deiner Ansaugbrücke das Öl auch so steht wie bei meiner dazumals, dann hört es sich schon sehr nach Schaftdichtungen bzw. Ölabstreifern an. Und dieses Foto habe ich bei abgeklemmter Ventildeckelentlüftung gemacht damit es da nichts hochziehen kann
Mfg
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Hi,
hatte ich leider nicht lösen können, irgendwann hat mich die Motivation verlassen und der Kadett wurde dann verkauft. Denn Ölabstreifringe bzw. Schaftdichtungen wechseln da war dann die Motivation einfach nicht mehr da bzw. für einen neuen Motor reinhängen auch nicht.
Jetzt drei Jahre später wär die Motivation wieder da, aber da muss dich jemand anders unterstützen.
Mfg
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Jaja die guten alten zeiten und das mit dem zurückrüsten habe ich mir auch schon gedacht, aber das wäre auch so verdammt viel arbeit.
Und jetzt wirds leider noch mehr off topic: Wenn jemand hirschcar scheinis oder eine mattig gfk haube sucht soll er / sie sich bei mir melden. Andere Teile aus meiner sammlung kommen in den nächsten tagen bzw. wochen ins netz. -
Hi,
ich kann euch ja nicht anlügen Und einmal kadett immer kadett. Traurig stimmts mich schon diesen schritt nach 20 jahren kadett zu machen, aber ich habe einfach nicht mehr die energie einen eventuellen motortausch anzugehen.
Vielleicht findet sich ja jemand dafür.P. S. falls jemand zuuuufällig einen speedster turbo herum stehen hat der soll sich bitte melden.
Mfg
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Hi,
ich glaub eh auch das ich mir dieses ei selber gelegt habe, ich hatte nur gehofft das ich einen klassischen fehler gemacht habe. Da werde ich mich wohl mal wieder mit meinem freund dem multimeter zusammentun.
Danke malMfg
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Hi,
Yep genau den kabelbaum meine ich, aber das zweite dauerplus kabel für den Innenraum ist schon verlegt.
Mfg
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Hi,
habe alle anschlüsse nochmals überprüft, gibt ja nur die erdungspunkte die an der einspritzleiste raus kommen, oder, äußerst verwirrend? Innenraum licht kann ich leider nicht checken, habe keins mehr. Steuergerät (pin 18) hat strom, ebenso liegt beim Benzinpumpenrelais (pin 86) strom an. Woher bekommt denn das Zündschloss dauerplus, oder wo ist es denn im stromlaufplan, habs auf die schnelle nicht gefunden, denn "Schalter-Anlasser S1" wirds ja nicht sein? Äußerst Mysteriös?!?!?
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Sicherungen passen alle. Aber welcher ist denn der FI??