Beiträge von Lemsi

Kein licht, keine hupe. Nichts. Beim starter habe ich 12V anliegen, beim x18 stecker auch noch, ebenso zur Lima aber danach verliert sich die spur vom strom. Am zündschloss liegt auch nichts an.
Ich habe nur den motorkabelbaum + Lima kabelbaum getauscht, ansonsten nichts. Vorher hat alles funktioniert.
Ich steh voll neben der spur.

Tacho schwarz, kein starter dreht, nichts alles tot, wie wenn die batterie abgeklemmt ist. Ich muss noch erwähnen dass es ein C20ne Innenraum kabelbaum und ein XE Motor / Anlasser kabelbaum ist. Das einzige was mir aufgefallen ist das beim X5 stecker neben dem schwarz gelben kabel fürn anlasser vom Innenraum kabelbaum ein braunes (erdungskabel???) rauskommt, aber beim anlasserbaum blind gelegt ist????

Mfg

Hallo,

Ich habe bei meinem kadett e 16V jetzt mal den motorkabelbaum gewechselt. Zündschlüssel gedreht, nichts tut sich. Erdungskabel (3) vom motorkabelbaum passen alle. Was kanns denn da schon wieder haben????

Mff

_{Hört sich ja schon mal nach einer guten theorie an, danke. Und noch eine frage ist der NE bzw. XE Innenraum kabelbaum, abgesehen von diesem baujahr problem, der gleich?}

Hi,

ich bin gerade beim kabelbaum wechseln bei meinem E C20XE. Eigentlich wollte ich nur den motorkabelbaum wechseln, aber jetzt habe ich gesehen das dieser, eigentlich laut verkäufer, original kadett C20XE ist aber auch einen diagnosestecker für die motronic hat. Das verwirrt mich jetzt natürlich ordentlich, da ja der innenraum kabelbaum auch diesen stecker hat und auch die pins zum motorstecker sind anders. Der innenraum kabelbaum ist eigentlich vom C20NE, sollte aber doch gleich sein??
Kann mich da jemand aufklären von euch???

Mfg

Sehr cool danke, werde ich mir gleich mal alles runterladen.

Na gut dann weiß ich schon mal was ich nächstes wochenende zu tun habe mit meinem kabelbaum.
Tja, mühsam ernährt sich das eichhörnchen.
Und ja ich habe das FP steuergerät, also brauche ich mir da schon mal keine sorgen machen.

P.S. Ein tech1 zu besorgen ist ja schon mal keine leichtigkeit, aber hat jemand von euch so etwas wie eine bedinungsanleitung oder soll werte für einen c20xe mit M2.5 motronic

Mfg

Ja, der ist mehrfach gestückelt, stimmt. Aber können diese widerstandswerte probleme verursachen???

Gibts da keinen toleranzwert, alle haargenau null??

Hi,
habs gerade probiert und sind 0 volt. Habe dann auch gleich (hoffentlich) mal alle massepunkte gecheckt, sind das alle:
Pin 24 1,5 ohm
Pin 55 5 ohm
Pin 14 0,5 ohm
Pin 19 0,4 ohm
Pin 42 0 ohm
Irgendwie dachte ich mir auch pin 10, aber da unendlich ists wahrscheinlich kein massepin.

Mfg