Hi
Dann habe ich bei meiner Zeichnung ein kleines Update gemacht, vielleicht stimmt ja so. Und die Anschlüsse sind unterschiedlich, aber sehr eigen wieder mal. 2x M10x1
und 2x M12x Steigung weiss ich nicht.
Darum auch wichtig weiß jemand die Gewindesteigung von den grösseren Anschlüssen ich weiß nur M12 aber Steigung ich schätze mal 1mm
Mfg Christian
Hi
Meine Frage ist wo schliesse ich für welchen Bremssattel die Leitung beim HBZ an?
Hauptsache über Kreuz oder ist es so wie bei den Zündkabeln das jeder Sattel nur einen Anschluss hat?
Mfg Christian
HI
Hab beim surfen mal dieses Bild gefunden, sind die Minderer dann bei Astra und Kadett mit ABS immer an dieser stelle?
Mfg
Hi
Wo sitzen denn die 3/20er Bremsdruckminderer bei einem ABS gebremsten Kadett oder Astra denn genau? Sind die noch im Bereich Motorraum oder kurz vor der Hinterachse? Ein Bild wäre natürlich sehr toll.
Und hat der Opel Astra F Caravan Irmscher Edition (C20XE) auch diese Minderer oder hat der genauso wie der Kadett Caravan diesen Lastabhängigen Bremsdruckminderer?
Mfg Christian
Wies zwischen den Wasserkänälen aussieht weiß ich auch nicht so genau, aber wenns bei dir bei den Dichtfllächen rund um die Zylinder auch so aussieht solltest du ihn schon planen lassen, so hats mir mein Motorenbauer gesagt wo ich meinen gerade habe. Sonst brennt dir die neue Kopfdichtung auch gleich wieder durch.
Mfg
Hi
Ich würde sagen sehr fummelig. Wieder mal so eine Arbeit wo man mittendrunter die Opelingenieure verflucht die das erfunden haben!!
Mfg Christian
Hi
Aber wenn ich dann von aussen diese Distanzbuchse verstellen soll hab ich ja das Problem das diese untere Feder direkt bei den Verstellrädern ansteht und ich dadurch nicht die möglichkeit habe dieses Rädchen von aussen mit einem Schraubenzieher oder ähnlichen zu verdrehen. Hab ich vielleicht doch was falsch gemacht???
Mfg
Hi
Aha also müsste ich dann das untere Rädchen der Verstellbuchse von aussen verstellen können?
Mfg
Hi
Am Wochende habe ich mal die Trommelbremse für die Handbremse meiner 16V Hinterachse zusammengebaut, der zusammenbau ist eigentlich eh selbtsprechend aber zur Sicherheit wollte ich noch mal ein Bild hier rein geben und fragen ob das so passt? Aber wenn ich das Radlager und die Scheibe dann rauf gebe und frei drehe schleifen die Beläge ein bisschen, schleift sich das ein oder müssen die Scheiben komlpett frei drehen?
Mfg Christian
Hi
Sie passen eh im großen und ganzen aber um die Spaltmaße auf ein vertrebares Maß herunter zu bekommen muss man schon ein bisschen Arbeit investieren. Mag wohl auch daran liegen das ich keine Standard Motorhaube und Stossstange mehr habe. Das Bild ist vorm anpassen und die markierten Bereiche sind ein bisschen Heickel wie DR_OPEL schon geschrieben hat. Das Bild ist vor dem anpassen
