Beiträge von Lemsi

    Hi


    Den Preis bringe ich noch immer nicht sehr einfach übers Herz, es hat 2900 Euro gekostet, aber es hat ein Oldtimer Porsche Restaurateur gemacht und da ich ziemlich oft vorbei geschaut habe hat es sich von Anfangs ca. 1500 Euro auf diesen Preis hoch geschaukelt. Aber jetzt ist es wenigstens eine gescheite Arbeit, aber dafür werde ich dem Lackierer ein bisschen unter die Arme greifen damit ich unter der 5000 Euro Marke bleibe, denn die Motorüberholung ist ja auch nicht gratis aber da mach ich mehr selber. Da ich jetzt finanziell in der Lage bin wollte ich das so durchziehen, da ich gar keine Lust habe Jahrelang herumzubasteln bis er fertig ist. Er muss bis 01.05.2009 zur Saisoneröffnung bei uns in Österreich fertig sein.
    Aber man gönnt sich ja sonst nichts.


    Gerichtet hat er Heckblech, Endspitzen, Scheinwerferaufnahme, einige kleinere Löcher im Bereich Motorraum, A-Säule und Unterboden, Fussraumbleche und den Bereich der Querlenkeraufnahme. Einstiege und Radläufe waren vorher schon mal dran. Einige kleinere Sachen stehen jetzt noch an wie Antennenloch und ein bisschen Motorraum cleaning und dann nach dem Weihnachtsurlaub gehts ab zum Lackierer.


    Jetzt weiss ich endlich auch was für eine Heidenarbeit so eine Autorestauration ist, auch wenn ich viel "Auslagere" ist es trozdem eine Arsch Arbeit, und sowas wie ein Hobby ist es schön langsam auch nicht mehr wenn du so einen Zeitplan einhalten willst.



    Mfg Christian


    P.S. Noch ein kleines Stimmungsfoto von meiner Gartenwerkstatt

    Stimmt ganz Rostfrei ist er auch nicht, wird ein Kadett auch nie sein, aber so weit halt das man nicht mehr als Oberflächen Rost findet den ich jetzt noch mit der Flex nachbehandeln kann. Die Farbe wird wieder das grün das er bis jetzt hatte ich bin halt nicht so der Fan von Orginalität.
    Und wegen dem Zusammenbauen mach ich mir nicht so die Sorgen ist ja bei einem Kadett ohne Servo und ohne ABS nicht viel dran, aber wenn ich den Innenraum Kabelbaum auch herausgegeben hätte sähe die Sache natürlich anders aus.



    Mfg Christian

    Hi


    Ich habe leider keine Ahnung wie diese Wanne über der Spritzwand heisst, vielleicht kann ja ein Moderator die Überschrift ändern, aber beim Foto ist glaube ich eh alles erklärt, von euch hat sicher jemand so eine Abdeckung gemacht, ich habe mal ein 1mm Blech mit der Flex ein bisschen zurecht geschnitten, aber das schaut ehrlich gesagt scheisse aus, wie habt ihr denn da was brauchbares gemacht?



    Mfg Christian


    Eigentlich wollte ich so einen Baustellen Thread nicht machen, aber heute war ich bei meinem Karosseriespengler und das was ich da gesehen habe hat mein Herz wieder zum Leuchten gebracht. Jetzt kanns so richtig losgehen!!!
    Endlich Rostfrei und jetzt noch alles anpassen und lackieren und zusammenbauen

    Hi


    Ja so wie sich das anhört ist das echt eine Überlegung wert, vor allem das mit der laufenden Kontrolle ist recht gut, diese Version ist echt eine teure aber gute Alternative. Da gibts ja dann schon wieder was für die nächste Wintersaison zu tun


    Mfg

    Hi


    Das heisst dann ich kann die 3/20er nehmen, und diese "3/20" Bezeichnung ist also immer die Reduktionsbezeichnung, und nie eine Typenbezeichnung, also kann ich "theoretisch" jeden 3/20er Minderer nehmen, von den Anschlüssen mal abgesehen?
    Und dann hat auch jede 16V Hinterachse, eagl ob mit oder ohne ABS, die 3/20er dabei, sehe ich das richtig?



    Mfg Christian

    Hi


    Ich habe da gerade eine Antwort bekommen, und der meinte er habe 3/20 er Minderer,
    Zitat: "ich hab 3/20er, aber nur für abs. die werden nicht in den hbz sondern zwischen die leitungen geschraubt. für ohne abs hab ich nur 5/20er hier."
    Ich hätte mir gedacht, bei ABS regelt der ABS Block die Bremsleistung, ohne irgendlwelche externen Minderern?
    Und bei 5/20ern würde er ja überbremsen, oder?
    Ich habe ihm mal geschrieben das er mir ein Bild schicken soll von den Dingern


    Mfg Christian

    Hi


    Den passenden HBZ habe ich bei ebay ja auch schon gesehen, Art-Nr.: 200261534823, zwar ohne 16V, aber der 22,2er. Und das ist eine gute Idee einfach mal fragen ob er die Minderer auch irgendwo her bekommt.


    Mfg

    Der ist wirklich lustig, ein neuer kostet bei ebay ja auch nur 60 Euro, aber ich hab ihm das eh geschrieben, ob er sich bei dem Preis nicht ein bisschen geirrt hat.
    Nö und ABS Sachen oder Servo Sachen kommen mir nicht in den Motorraum.


    Mfg

    Naja schau ma mal, wird sich schon was ergeben, aber bei ebay verkauft wer gerade einen HBZ ohne ABS fürn ATE, aber der muss aus Gold sein wenn er den für 170 Euro verkaufen will
    ebay: Artikelnummer: 170279657900


    Also lange Rede kurzer Sinn, wenn wer 3/20 Minderer hat bitte bei mir melden, eigentlich egal ob ATE oder Delco, natürlich wären mir ATE lieber, aber Reduzierstücke gibts bei uns in der Firma wie Sand am Meer


    Suche link:
    3/20 Druckminderer



    Mfg Christian