Hi
Bei den runden von Mattig schauen die Scheinwerfer ja über die Masken hinaus, und das sieht dann ja auch nichts gut aus wenn da die Motorhaube drüber schaut. Das was du vielleicht bei deinen Hirsch Car's machen musst ist das du die Langlöcher von der Haubenbefestigung vielleicht ein wenig verlängern musst damit du die Haube ein bisschen weiter nach vorne schieben kannst damit die Haube die Scheinwerfermasken nicht zerkratzt. Ich habe meine Runden mal als beispiel angehängt.
Hi
Ich hätte da mal wieder eine Frage: Wie heisst das (Heck)blech hinten zwischen den Endspitzen beim Fliessheck, wo das Kabel für die Nebelschlussleuchte beim GSi durch geht, wo auch die Löcher für die Heckstossstangenbefestigung drinnen sind? Unter Heckblech habe ich nichts gefunden.
Mfg Christian
Hallo Sonntagsfahrer
Ich wollte das mit den Schweller runtermachen eigentlich am Wochenende machen, und da ich in Österreich wohne ist das mit dem schicken sowieseo ein kleines Problem, aber trozdem danke für deinen Vorschlag.
Wo bekomme ich denn diesen Scheibenschneidedraht her, vielleicht eh aus dem Baumarkt denn da wollte ich morgen sowieseo hin fahren?
Mfg Christian
Hi
Ich habe mir GFK Seitenschweller gekauft, diese lackiert und mit Karosserie Kleber auf die Schweller geklebt, aber jetzt sind meine Einstiege verostet und jetzt will ich meine Seitenschweller wieder herunter bekommen ohne diese zu zerkratzen oder kaputt machen zu müssen.
Habt ihr so was schon mal gemacht, was brauch ich dafür?
Mfg Christian
Hi
Ich hätte da mal eine kleine Frage wie bekommt ihr eigentlich das Polyesterharz vom Pinsel wenn ihr die Glasfasermatten damit eingestrichen habt? Mit Nitro gehts nicht so gut.
Mfg Christian
Hi ich habe seit neuestem ein Startproblem bei meinem C20NE, und zwar das er sehr zäh anspringt danach lass ich ihn ca. eine halbe Minute laufen und wenn ich ihn danach noch mal anstarte dreh ich den Schlüssel rum und er rennt sofort, komisch. Aber wenn ich ihn nach dem ersten anstarten länger als 5 Minuten stehen lasse (egal ob warm oder kalt) springt er wieder recht zäh an. Was kann denn das sein?
Kann der Grund sein das der Schlauch zum Aktivkohle Filter abgerissen ist? Ist das schlecht wenn ich länger ohne Aktivkohle Filter fahre
Mfg Christian
Hi
Ihr kennt das Problem vielleicht auch.
Meine Irmscher Heckleuchten dichten nicht richtig ab, wie habt ihr denn das gelöst? Ich habe schon ein Dichtband drunter gegeben, hilft aber auch nicht sehr viel, geht das mit Silikon? Aber das lässt mit der Zeit auch wieder Feuchtigkeit durch.
Mfg Christian
Hi
Ich habe mir heute zwei Halterungen meiner Mattig DTM GFK Stossstange ganz abgerissen, und zwei Halterung sind angebrochen.
Wie kann ich die wieder anmachen und die angebrochenen wieder fixieren. Ich denke mir das das am besten mit GFK Matten geht, wenn ja wie viele Schichten soll ich auftragen, gibts dabei noch was zu beachten in bezug auf die Oberflächen reinigung oder ähnliches?
Wäre nett wenn ihr mir schnell Tipps geben könnt, da ich schnell wieder mit meinem Kadett fahren möchte.
Mfg Christian
Hi
Ich habe seit heute ein Problem, meine Öldruckanzeige im LCD flackert die ganze Zeit zwischen 3 und 5 Balken im nicht einmal Sekundentakt hin und her. Ích habe den Geber noch nicht durch gemessen, ich hoffe eben das es nur ein Wackelkontakt ist. Kann es was anderes eigentlich auch noch sein? Und es ist egal ob ich auf Volllast fahre oder ihn im Standgas laufen lasse, aber die Warnlampe hat noch nicht aufgeleuchtet.
Ich hoffe ihr könnt mir da weiter helfen
Mfg Christian
Hi
Ich habe nen C20NE mit der neuen Motronic (3 reihiges Steuergerät). Ich habe über den Winter den Motor getauscht und mein vorheriger Sprang immer sofort an, beim jetzigen springt er bei 10 Kaltstarten 1 mal sofort an. Fehlercode hat er keinen, was eigentlich komisch ist.
Kann es sein dass es an der Benzinpumpe liegt? Die ist schon ziemlich laut. Die werde ich diese Woche sowieso mal tauschen.
Mfg
