Beiträge von Atz1967

Tag ihr Schrauber !

Ich wollte nur mal Höflich auf mein Download verz. in der Datenbank hinweisen (Elektriche Ausrüstung) da ist eine genaue Prüfanweisung für das dingen :Ddrinnen.

und ne Bauanleitung für ne Bessere Checkcontrol

Danke im voraus

Atze

Merci!!

Bin Froh mal jemanden geholfen zu haben :birthday

moin ! hoffe du suchst noch...

anbei was du event gebrauchen kannst..
das zip Verz. enthält alle Stg. von opel, mit deren CPUs

mfg
Atze

Die Zip ist zu groß :stance:

ich werde sie in die Daten Bank cop.
Sie liegt in : Schaltpläne Kadett E!
mfg nochmals

?(Moin! ,

Erstmal einen hofentlich schönen Sontag Abend,....
Ich wollte mal ein neues Thema erstellen hoffe, das es noch nicht schon mal erstellt worden ist.

Und zwar, hat schon jemand mal versucht od. hin bekommen sein Motorsteuergerät (Motronic, der Silberne kasten nähe Beifahrer Tür) per Pc/Laptopp auszulesen ? das würde mich mal intresieren.

Ich hatte da div. Prog u. Schaltpl. im Netz gefunden und welche erworben (kummpel war in den USA).

Ich bitte mal um ein Feetback

mfg im Voraus!

Atze

Moin!,

Also Schiebe dach ist nicht, habe eines zum Kurbeln.
das ist ab und zu am Tropfen vermute mal KondensFlüs.
Oder ist es das?.
Da ich ja ne Großbaustelle Anfang Letzten Jahres hatte:
Teppisch raus , Rückbank raus, Teer pappe ebenso,nur die innen Verkleidungen hatte ich wieder drann gemacht

und es wird nur Feucht wenn es Regnet.

Und Nach dem Regen , ist das Heckklappen GummiTRocken auch die Fläche drumherum nun ist mein Kühler auch noch Putt. Sch... Wütschner Biligware.

mein alter war 20J. drinnen der nur 3 J. ein scandal..
was solls morgen geht es zu Trost die sind Besser

70€ inc Steuer super.
Die Rücklichter hatte ich nachdem ich das Blechle eingeschweis hatte mit Ext Dichtmasse neu eingesaut bis es Raus kam. und das Wasser ist immer nur auf der Linken seite.

Tag alle bei sammen, habe da ein Probl. ich konnte/kann ab und zu ein Reisfeld in meinem Kofferaum anlegen.

meine Abhilf versuche /Diagnose gingen mit nem Schreck los Gummi ab unterhalb Schloss ein Loch (Rost was sonnst) kurz um ein Blech zugeschnitten und angepast und eingeschweist mit Opel 2 Komponenten Kleber die Nähte sauber (Luftdicht ) verklebt aushärten lassen und abgeschliffen lackiert und Fertig , nur das Probl ist immer noch zwar nicht mehr so viel aber immer nach nem Stärkeren Regenschauer wir es Feucht das Auto Steht am Hang am Boardstein leicht Schräg woran kann es noch liegen?.....
Meine aktivitäten gehen Gedanklich richtung Dachgepäckträger halterung das diese eventuell ne verbindung vom dach nach hinten durch haben und das diese leggt/verstopft ist sonnst wei ich nix mehr was es noch sein könnte ,die Gummidichtung an der Heckklappe ist Trocken der Rahmen auch es kann also nur wo anders liegen.

weiss jemand ne Abhilfe

mfg Atze

Der Spaß mit Opel Kadett fing bei mir im Zarten Alter von 15 Jahren an. Das ist bei uns auf dem Land so.

Da musste schon mit 12 Treker fahren können.
wenn de das kannst kannste auch Auto Fahren .... 82.

In dieser Zeit gab es NOCH ! bein uns in der Hoor, (Waldstück, mit Sportplatz, Schießstand) ein alljähriges
Fest (zu Pfingsten) Sport u. Schützenfest. mit Pokal etc.
Belustigungen Karusells etc. (Fam. Elkan).

da war es üblich Do. Aufbau Fr. Disco, naja ,......
nun zu dem Konakt Ich war damals in der Feuerwehr und hatte Kumpels in der Burschen schaft. die Wiederum Spielten Fußball diese Organiesierten dann das Fest...
unterhalb des Wald Stückes stand wie immer ne Kontroll Stelle der Hiesigen Försterei.(Messung der Bockzahl im Blut) und Rudelltüchtig keit).

Kurzum zu Steigender Nacht Stieg die Promillezahl das die Kumpesl dazu anfachte wer hat den Schnellsten....
die Zwillinge fuhren Kadett GSI
dein anderer nen GTI was dann kam vergess ich NIE die Fahrt in dem BOCK GEIL !!**** den GTI VERSENKT, die Förster bei LOHRA Abgehängt und in Gießen Kaffee getrunken, das war für mich der Zeitpunk der Großen Entscheidung dat Dingen willste.
Nur Schüler , Taschengeld 15DM , GSI 40000
da läuft nich Viel
also warten Lehre , ( :stance:VW),D-KADETT-GTE :D,
dann trennte uns der TÜV , dann !!!1999!!! :birthdaywar es soweit
mein Kadett GSI stand vor meiner Türe Große Augen ,
Geld zur Verfügung, Ausbildung absolviert, und in nen Opel Club eingestiegen, seit 2006 nen eigenen Kadett GSI Club Gegründet (da mir in den anderen Clubs mehr auf die neueren Fahrzeuge wert gelegt wird als auf die anderen) habe ich mich zur Errettung /Arterhaltung des Kadett GSI entschlossen und diesen Club Gegründet.
Zugegeben Ich fahre NICHT unter Alkohol einfluss,
nur ein bissel Schnell (wohl ein Psy. Def. von meiner ersten Fahrt her mit dem Ding).
Opel Fahrn is.. wie.. als wenn du Fliegst da Brauche ich keinen Stoff.

Moin Moin!

Probl. Beseitigt, Bock läuft Benz pumpe ok , kurzum ein zusammen kommer vieler koponenten die einzeln nix bewirken aber im zusammen wirken ein Caos verursachen
Heckstosstange abgemacht (auch Verkabelung!)Rostbekämpft.
dabei auch die Masse zur Benz. Pumpe die oben im kofferaum verschraubt war............. :stance:
Dont Worry be Happy!

Bis die Tage!!

Ne ne bin auch schon wieder weiter, und Schlauer!

Ich hatte meinen Meister an der Muschel der Stauchte mich zusammen ! ,das hat geholfen man mist Mist mit nem Multimeter (DIGIT) wenn man fehler im Strom Netz sucht .
Habe jetzt ne Prülampe dran Die Lampe Brennt wenn 12 V Anliegen .

mit dem Digi hatte ich + - 10 V Gemessen nu nix !

Ich habe schon mal Rausgefunden Sicherung 16 (Benzpumpe) hat überhaupt keinen Strom bin noch weiter und stehe Morgen an dem Relais es sieht so aus, als Währe Anschluss 86b der den Strom auf die Sicherung gibt irgentwie ohne funktion das relais ist aber ok!
vieleicht ist das entspr. Kabel defekt (interner Kabel Bruch) das werde ich Morgen machen und mir damit vorm Haus den Tag versauen (Bin Gedanklich schon an der Schrott Presse) wenns nicht klappen will :stance:
:Dwas einWitz ist das reagiert meinen Blutdruck runter
dann werde ich gelassener.

bis die Tage ne schöne 128 und ich bin weg!!

So BenzP Relais is drinnen ,............ :stance:

Funzt nicht , Mir ist aber heute nochwas auf gefallen, die Pumpe müste eigentlich nach dem Einschal. 2sec laufen oder? alles tot ,Sicherung ok !

Gemesene Spanung am Stecker + - ca. 10V ,
Ist das Korekt ? hat jemand die gleichen werte?!
nach dem Einschalten (Zündung an ) war der saft weg!
Dann ist das Teil def. nur müste da die Sicherung nicht
Durchfliegen?

Kann mir irgend jemand ein paar Werte geben'?

mfg im Voraus