Beiträge von G.v.Mainberg

  • C20XE Verschiedene Fragen

    Die Temperaturanzeige funktioniert einwandfrei, danke!


    Naechste Frage: Mein Leerlauf ist bei kaltem Motor totale Schei... Nach dem Kaltstart (er springt sofort an) muss ich erstmal fuer ein paar Sekunden Gas geben sonst geht er wieder aus. In den naechsten ~3 Minuten im Stand geht die Leerlaufdrehzahl mal hoch, mal runter, mal geht er auch wieder aus es sei denn ich gebe wieder etwas Gas. Sobald er warm ist laeuft er super stabil. Die MKL zeigt keinen Fehlercode.


    Erste Vermutung war natuerlich das Leerlaufventil. Ausgebaut und 12V auf die Kontakte gegeben: Es macht komplett auf und zu. Spannung an den Kontakten vom Kabelbaum gemessen: ~12V sobald die Zuendung an ist.


    Naechste Schritte?


    Dieter


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  • C20XE Verschiedene Fragen

    Kuehlmittel-Temperaturanzeige im Armaturenbrett


    Die Thermostate unserer Motoren (z.B. der C20XE) haben ja bekanntlich 2 Anschluesse, einmal der zweipolige der vom Motorsteuergeraet gebraucht wird, und dann noch der Temperatursensor mit dem altmodischen Kabelschuh drauf der zur Temperaturanzeige im Innenraum geht. Hier meine Frage dazu: Der Kabelschuh-Anschluss geht ja auch in den Kabelbaum des Motors, und ich habe in keinem der E-Plaene gefunden wie das Signal zur Anzeige in den Innenraum kommt. Braucht das Motorsteuergeraet dieses Signal auch, oder kann ich das Kabel vom Motorkabelbaum da weglassen und anstelle mein vorhandenes Kabel an die Anzeige draufmachen?


    Beste Gruesse,

    Dieter

  • Fehlercode auslesen c20xe M2.5 ohne Tacho

    Habe heute frueh mal schnell die MKL und einen Schalter zum ausblinken angeschlossen - direkt an meinem Sicherungskasten im Passagier-Fussraum, hinter einer getoenten Abdeckung die ich dafuer gebaut habe. Die Abdeckung geht zwar mit den drei Raendelschrauben ohne Werkzeug schnell runter, aber da der Schalter zum Ausblinken direkt dahinter ist habe ich ein Loch reingebohrt. Einfacher geht das Ausblinken nicht mehr!


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    Dieter



    Du hast zu 100% Recht. Ich moechte auch Dir fuer Deinen Beitrag danken :thumbup:

  • Fehlercode auslesen c20xe M2.5 ohne Tacho

    Hat gefunzt, vielen Dank!


    Zur weiteren Vereinfachung (und ich musste das noch aus den Schaltplaenen rausfinden),


    - Die Motorkontrollleuchte (MKL) ist zwischen Pin 22 des Steuergeraetes und Zuendungs-Plus (Kl. 15);

    - Der Ausblink-Kontakt is zwischen Pin 13 des Steuergeraetes und Masse.


    Again, Danke!


    Dieter

  • Fehlercode auslesen c20xe M2.5 ohne Tacho

    Dieser 10-polige Diagnosestecker, ist der Teil des Fahrzeug-Kabelbaums? Eigentlich verstehe ich es dass die Signale die man ausblinken kann im Motor-Steuergeraet gespeichert sind, oder?

    Ich habe einen Kabelbaum mit GY Steuergeraet in meinem Rekord E 16V Umbau. Weiss jemand ob ich 2 Pins des Steuergeraete-Kabelbaums kurzschliessen kann (bzw. einen Pin auf Masse klemmen) um ueber die MKL auszublinken?


    Gruesse,

    Dieter

  • C20XE Verschiedene Fragen

    Ich suche ein paar Federklipse die die Stecker der Einspritzdüsen auf den Düsen festhalten. Habe online gesucht, bin aber (möglicherweise wegen unklaren Suchbegriffen) nicht fündig geworden. Direkterweise würde ich zwei brauchen, nehme aber gerne auch mehr da die Teufel ein Eigenleben haben. Bei uns in USA nennt man sowas einen "Jesus-clip", weil er beim abmachen quer durch die Garage fliegt und man sagt "Oh Jesus, wo ist denn der schon wieder hin...?"


    Danke im Voraus,


    Dieter