Beiträge von Paddy.89

Falls es für andere auch interessant ist:

Ein originaler Kadett (EZ '92 - C14NZ - 60.000 km) hat, aktuell gemessen, an der VA 360mm und an der HA 310mm.

Wenn du noch etwas verbessern möchtest, mach den Unterboden komplett glatt und zu, das wird richtig viel bringen.

Versuch es mal bei jemanden der eine Wasserstrahlanlage besitzt. Das sollte für die Anwendung von den Genauigkeiten ja völlig ausreichen.

Sehr schöne Arbeit

Zitat von Chefkoch1974

Bilstein B8 sind doch gekürzte Dämpfer ?

Da funktionieren 40 er Federn nicht .

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Das ist so, die sind gekürzt. Dürfte falls es "nicht funktioniert" aber höchstens dafür sorgen das er tiefer ist und am oberen Anschlag hängt. Höher kann er dadurch nicht stehen.

Stoßdämpfer haben nichts mit der Fahrzeughöhe zu tun, solange sie zumindest nicht am Anschlag sind. Das sollte bei 40 mm Tieferlegung definitiv nicht der Fall sein.

Also diese zu tauschen wird dir auf keinen Fall etwas bringen.

Zitat von Frank

Der Vorteil bei den Nexen ist, dass die sich auch sehr gut ziehen

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Hast du Erfahrung ob das generell bei Nexen der Fall ist, oder jetzt nur speziell bei der gesuchten Größe?

Generell kann ich das mit den Freigaben nur bestätigen, am besten einfach direkt beim Hersteller anfragen. Der direkte Weg ist da oft der einfachste. Kenne es von Offroadreifen von Cooper, alles völlig problemlos bekommen.

Das Problem ist leider nicht das was du da von oben siehst, sondern das was dahinter liegt.

Dahinter ist der Hohlraum wo die hinteren Befestigungspunkte der Querlenker sind, das wird deutlich schlechter aussehen.

Wenn du Glück hast ist es noch nicht durchgerostet und es reicht eine Behandlung wie du z.B. hier sehen kannst:

Beitrag

RE: Kadett Turbo Neuaufbau

Ich werd das definitiv beim meinem Drehgestell, was ich bald baue, weiter üben.

Heute hab ich ein paar kleine Schnitte links oben wieder zugemacht und angefangen das linke Blech einzupassen.
Echt mühsam.

kadett-forum.de/core/attachment/48529/
Und die erste Schicht Lack kam drauf..

kadett-forum.de/core/attachment/48530/

Mick

11. Februar 2022

Ansonsten ist der Aufwand wesentlich größer, dann muss im Idealfall die Bodenwanne getauscht werden

Zitat von Meenzer

Was, die weißt du noch???

Meine erste Nummer war übrigens Melanie

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Ich hab sogar meine erste Nummer immer noch, seit ca. 2005 oder so. Wo die erste Karte natürlich auch Mannesmann D2 war

Saubere Arbeit die du da an dem Vectra machst, schön zu sehen

Zitat von Stefan16V

Produktion wurde eingestellt. GEMA-Motorsport ist dran welche nachzufertigen.

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Und da sind sie:

https://www.gema-motorsport.de…ahnriemen-bis-mot-nr.html