die 8V GSi sind jetzt seltener als die 16V GSi.
Jahr: 8V/16V
2008: 1255/880
2015: 379/401
die 8V GSi sind jetzt seltener als die 16V GSi.
Jahr: 8V/16V
2008: 1255/880
2015: 379/401
...ist jetzt da.
Kadett E: -17,6%
die Pumpe sieht jedenfalls neu aus.
Die Opel Pumpe ist von Bosch. Wenn du dich etwas auskennt, zieh das Kraftstoffpumpenrelais raus und überbrücke rot/rotblau. Dann läuft die Pumpe ohne das der Motor an ist. Dann kannst du das Geräusch besser lokalisieren.
Aber wie schon geschrieben, die muss surren. GGf mal bei einem anderem Opel mir außenliegender Pumpe hören. Die sitzen an der Stelle wie bei dir und sehen auch so aus.
...habe hier was vom SEH angeboten. Super Zustand.
http://www.kadett-forum.de/cmp…68-kadett-e-auspuffteile/
...ist aber kein Opeldreck. Hab mir vor kurzem noch zusätzlich einen BMW gekauft - der macht auch die Finger schmutzig. ![]()
hier das Gutachten für Kadett E INTRA JR. Die Seiten mit Vectra A, Calibra, Astra F habe ich nicht fotografiert.
http://www.pic-upload.de/gal-792249/qokz2/1.html
keine original Räder und Schmutzfänger?
Bei dem Preis sollte man das vorher korrigieren.
Intra JR vom Kadett E:
KP = Ronal = Vectra
JR = Intra = Kadett + Calibra + Astra F
siehe auch hier:
unterschiedliche Champion Felgen?
die sind von Intra. Habe die ABE hier auch mal hochgeladen.
In einem anderen Beitrag habe ich mal geschrieben:
laut E P C ist KP vom Vectra:
SATZ SCHEIBENRAD, 6J X 15 (ET 49) (KZ KP) 90443146 17 50 331
beim Kadett steht keine Kennzeichung bei, aber andere Teilenummer als beim Vectra, ob die nun nicht KP drauf stehen haben und anders sind weiß ich nicht.
Kadett + Calibra + Astra F:
SATZ SCHEIBENRAD, 6J X 15, SCHWARZ, KREUZSPEICHE (ET 49) (NML.) SCHRAEGHECK 33, 34, 43, 44 GSI, GTE (90369459) (17 50 321)
SATZ SCHEIBENRAD, 6J X 15, TITAN, KREUZSPEICHE (ET 49) (NML.) SCHRAEGHECK 33, 34, 43, 44 GSI, GTE (90369460) (17 50 322)
ich habe mal einen Satz neue von ClassicParts gekauft, diese haben KZ JR und sind von Intra