Beiträge von KadettschmiedeGP

Möchte das Thema nochmal ausgraben. Habe meine Kurzen Wellen die bei mir noch lagen, mal angefangen auseinderzunehmen. Die die ich eigebaut hab ist definitiv zu Lang. Nur Paar mm Spiel, Gelenk und Manschettenverschleiss.... Will jetzt die Kürzeste einbauen. Gesagt getan, alle auseinandergenommen und siehe da: Es gibt bei meinen 5 die ich da hab sage und Schreibe 4! verschiedene Längen. Also gibt es nicht nur 2 Verschiedene wie hier immer wieder gesagt. Vielleicht ist das mal Interessant für den einen oder andren "Wissens"Profi hier.

Nein der Stutzen ist verpresst bzw ein fester Anguss. Du hast schlichtweg die Falsche Pumpe wenn der Anschluss nicht passt....

Das gleiche Problem hab ich an meinem 86er auch. Ich habe einen Winkel aus dem Baumarkt mit Scheibenkleber, an den Ecken, von unten verklebt. Das hält alles oben...Top Sache. Irgendwie sind die A-Bretter der VFL Generation sehr labberig hab ich Rausgefunden.....

Ich tippe immer noch auf die Elektrik. Den Motorkabelbaum auch schon durchgemessen? Gerade die 3 Massepunkte an der Einspritzleiste die ich ansprach? Das Zündplus das anliegen sollte? Das Rot Blaue Kabel ist auch das richtige das mit der Pumpe verbunden (gibts 2x) ist? Die 2 Schrauben, mit der die Kabel und die Einspritzleiste fest gemacht werden sind auch fest? Aber nicht zu fest, die Anschraubpunkte an der Ansaugbrücke werden Gern Rund....

Andre Doofe aber einfache Frage: Das Steuergerät passt, das du für den Mortor hast? Welcher Kennbuchstabe? Nicht das du eins mit WFS hast... da kannst dann auch lang suchen

Ne leider nicht. Hab nu auch nen Originalen Neuen ohne Endrohre im Lager Manchmal muss man auch mal Opfer bringen.

Ja. Hab mir Extra wegen den letzten 6cm Endrohren einen 16V Topf gekauft. Sind Original 16V Endrohre.

Danke, ja mich stören sie auch bissl Aber da meine Autos bis jetzt immer! ohne Ausnahme, legal und alles, wirklich alles eingetragen war, sollte sich auch diesmal nix ändern. Und die sind einfach vorgeschrieben bei Schwarzen Rückleuchten. Hab schon die kleinsten, zugelassenen mit E Prüfzeichen genommen. Was mich auch noch stört ist das durch dem Irmscherspoiler die 16V Endrohre nun zu weit drin sind. Da muss ich glaub doch nochmal an den Bastuck mitm Edelstahl WIG Schweissgerät ran und sie rund 4cm verlängern....

Deshalb hab ichs vorgeschlagen. Bin ständig dabei meine Kadetten zu modifizieren bzw. Besser als ab Werk zu machen. Da gibts schon die einen oder Tricks nach 30 Jahren Kadettschrauberei. Schön wenn ich mal was weitergeben konnte was auch angenommen worden ist.

Das Heck ist jetzt bis auf die Endrohre, die noch verlängert werden müssen, auch fertig. Schon vieeeel besser

OCP hat alle 3 Teile drin. Links wie Rechts. Da hab ich erst vor kurzem nochmal 2 Sätze in Blaugrau fürs Lager gekauft.