Auf den Kadett gekommen...?

Also bei mir war das so ............ich hab im Oct. 2002 meinen Führerschein bestanden kurz vorher hat mein Onkel einen Kaddi Cabrio zu verkaufen gehabt weil seine töchter (Baby´s) den fahrtwind nicht vertragen haben damit war das thema mit der auto suche durch ......war meiner .......naja damals leider noch keine ahnung und auch keine leute die ahnung hatten war er schon ziemlich mit Rost befallen und ich konnte mir die rep nicht leisten ..........dann erstmal wieder laufen und Busfahren und den Wagen von meiner Mutter nehmen .........nen netten Tigra sport edition aber den bekam ich leider nur selten ...........dann hatte ich nen Corsa a mit 45PS sollte nur nen Wagen für nen übergang werden naja hatte mich dann in einen seat Ibiza 6K verliebt .....hmm grösster fehler den ich hätte machen können der corsa stand dann nen halbes jahr bei mir anner garage und vermoderte *heul der hatte keinen Rost etc gehabt als ich den gefahren hatte .......naja egal den hab ich dann verkauft und den Seat hab ich dummer weise bei nem Unfall verloren schicksal würd ich sagen weil direkt bei der ersten Auto suche im netz ein Kaddy D drin stand den ich heute auch noch fahre bin dritter besitzer erst nen opa von 1927 dann oma von 1928 der schwiegersohn hat den übern tüv und au gebracht danach ins netz gestellt ich hab den angeguggt am gleichen tag noch genommen kein rost erst 56000tkm auffen buckel ich war stolz wie oscar ......ach leute ich könnte hier ne lebensgeschichte schreiben naja ich hör nun auf *gg

Liebe Kadett oder hasse ihn .....ich Liebe ihn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gruss Marcel

Ganz ehrlich: Wollt für den anfang irgendne schrupp fahren bis ich ausgelernt habe und mir dann was "richtiges" zulegen, da meine ganze Family Opel fährt, ich net viel geld ausgeben wollte /konnte wurde es halt nen E-Kadett.
Naja jetzt liebe ich mein Baby über alles und obwohl er an immer mehr stellen rostet, kann ich net aufhören dran rum zu bauen und den Rost zu beseitigen und darauf zu warten bis es irgendwo wieder anfängt zurosten:-)

Grüße an alle Nadine

Die Nachbarn waren schuld... Hatten als erstes Westauto(komme ja ausser Zone). Nen Kadett E 1.4i FUN mit Schiebedach. Der wurde dann von ihnen bis 1994 gefahren und von solch dreisten Autodieben zu Klump gefahren. Seitdem war mir klar, so einer muss es sein, jetzt auf Kadett bezogen. Im Sommer 1996 hab ich mir dann meinen ersten Kadett zugelegt. Auch nen Fun aus Erzulassung 7-1991 also einer der letzten seiner Art mit knapp120.000km auf dem Tacho und auch 1.4i Motorisierung. Der wurde dann auf und umgebaut und tiefergelegt usw. Zwischendurch musste noch nen 1989er Kadett E GT als Winterfahrzeug herhalten um den FUN zu schonen. Der Fun wurde dann im Jahre 2002 verkauft, da ich günstig nen Vectra B erstanden hab. Den hab ich immer noch und da der seit nen Jahr zwangsstilgelegt mit Getriebeschaden hier rumsteht musste ja nen fahrbarer Untersatz her. Also bei ebay geschaut und denjetzigen für 116Euro ohne Schlüssel und ohne HU/AU ersteigert und abgeholt. Schlüssel wurde dann anhand des Heckklappenschlosses nachbestellt und schon konnte man mal ne Runde mit roten Kennzeichen fahren. Um den wiedre durch den TÜV zu kriegen wurden neue Radläufe und Endspitzen eingeschweisst und die vorderen Bremssättel wiederbelebt, da diese fest waren. Nebenbei noch auf D3-Norm umgerüstet und nen bisschen Tuningkram eingebaut, welcher ausschliesslich von eby stammt. z.B. rot-schwarze Rückleuchten, Corsa-GSI-Lenkrad, weisse Blinker, 15Zoll Alus, 40er Federn usw.

Tja und so bin ich bei OPEL selber als Automobilhersteller hängengeblieben.

Bei mir wars ja eher der Preis der mich überzeugt hat, 500€ fürn ein gepflegten Rentnerkadett E, da mußt ich zuschlagen. Eigedlich wollt ich ja garkein Kadett, zuklein(war durch meinen Vectra A-CC verwöhnt) und das Kokpitdisign war und ist ja auch nicht der renner. Mitlerweile hab ich mich aber ganz gut mit meinem Kadett angefreundet(was auch einwenig an diesem Forum liegt) und da die Erzatz- und Umbauteileversorgung so gut ist werd ich wohl auch noch ne ganze Weile Kadett fahren.

So dann will ich euch mal meine Kadett Geschichte erzählen.

Onkel Neri schlägt das Geschichtsbuch auf und beginnt zu erzählen.

Es war einmal ein schöner blauer Kadett und ein junger Mann (ich) und der Großvater des jungen Manns fuhr den Kadett. Dieser hatte ihn damals 1989 gekauft, schon mit einigem Komfort, schönes Schiebedach und verstellbare Aussenspiegel. Dann wurde der junge Mann 17 Jahre alt und der Großvater versprach ihm den Kadett ihm zu seinem 18. Geburtstag zu schenken. Der junge Mann wollte aber keinen Ibizablauen Kadett und versuchte den Großvater zu überreden, ihm lieber Geld für ein gescheites Auto zu geben. Aber der Großvater wollte dies nicht und stellte ihn vor die Wahl Kadett oder gar nichts. Also entschied sich der junge Mann für den Kadett und sagte sich, fahr ich das Ding halt 1 Jahr und verkaufe es dann. Der Großvater nickte. Bevor der junge Mann dann 18 wurde, wurde ein schönes Radio eingebaut und Boxen auf die Rückablage. Dann war der 18. Geburtstag, der Kadett wurde von dem jungen Mann gefahren. "Scheiße dieser 1. Gang geht nicht rein! Das schäppert alles!" hörte man den jungen Mann fluchen. Dann irgendwann wurde überlegt, wie bekomme man dieses 1 Jahr rum, so dass diese Zeit auch etwas Spaß macht. Nun ja als erstes musste eine Zentralverriegelung in den Kadett, also wurde diese gekauft und verbaut. Dann sollte er auch schön klingen, also kam ein anderer ESD dran. Schwarze Scheiben würden auch gut passen, gesagt gekauft. Nun war er schon viel schöner der ibizablaue Kadett. Dann konnte der junge Mann nicht mehr aufhören, immer weitere Teile zu verbauen. Ein Sportlenkrad, ein Heckspoiler in schwarz. Blaue Innenbeleuchtung, Alu Felgen, Sportpedalauflagen, GSI Grill, Böser Blick und so baute der junge Mann immer und immer weiter an seinem Kadett rum. Und dann irgendwann gefiel ihm der Kadett sehr gut, auch der Großvater bestätigte, der Kadett würde viel besser aussehen. Und der junge Mann stellt fest, er habe sich verliebt und seinen Kadett würde er weiter fahren, denn mittlerweile habe er so viel Komfort in sienem Kadett, wie manch neues Auto nicht habe.

Neri schlägt das Geschichtsbuch zu und berichtet, ja das ist die Geschichte von dem jungen Mann und seinem ibizablauen Kadett.

Danke fürs Zuhören.

Bei mir war es mein Bruder, der hatte mit einem C-Kadett angefangen,ich war damals 13 und als ich meinte "Ich fange auch mit einem C-Kadett an" sagte mein Vater nur "bis du soweit bist ist viel Wasser dem Rhein runter gelaufen, wer weiß ob die dann noch laufen".
Als ich dann 18 war stand auch ein C-Kadett vor der Tür und so bin ich dem Kadett auch treu geblieben mit 2 C-Kadetten und nun 2 E-Kadetten, in 12 Jahren 4 Kadetten das ist doch treue. :]