So wir hamm zu viel lange weile gehabt und nun sind wir zum entschluss gekommen wir könnten ja die stufe auf allrad und turbo umbaun da sonst die reifen so leiden .
Wer hat daten für die achse hinten ?
Wie sollte man das realisiern ?
Wird die spur hinten extrem breiter ?
Bilder von umbauten egal ob E oder D !
ja und alles was ihr so wist drüber .
Bin für alles dank bar

Kadett 4x4
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#4 Sorry, man kann ja gerne mal was ausprobieren,
aber wenn ich von irgendwas überhaupt keinen Dunst hab,
dann lass ich´s doch oder??
Fangt doch lieber mal klein an. standard turbo o.ä.
Die richtigen Probleme kommen bei sowas meistens immer erst wenn man schon mitten drin steckt!!! Also wenn vorher eh schon alles unklar is, dann würd ich an eurer Stelle so´n Projekt wieder verwerfen und mir was anderes einfallen lassen.
Gibt doch sooooooo viel möglichkeiten!!!
P.S.: TETRIS beginnt man auch bei Level 1Falls ihr´s doch wagen wollt, was ich euch ja echt gönn, und auch wünsch dass es klappt, dann denk ich übrigens auch dass es da schon den ein oder anderen Thread gibt aus dem man schlauer wird.
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#5 bei der Achse hinten bleiben mehrere Möglichkeiten: 1. wie beim Boost Beast die VA von nem Cali/Vectra etc. verbauen.....2. Hinterachse vom z.B. Vectra 2000 mit Einzelradaufhängung.....3. Selbst was konstruieren......
zu1. Schau mal hier http://www.eds-motorsport.de/B…/boost-beast-DE/index.htm
zu2. meine da mal einen blauen Kadett D in der Flash gesehen zu haben der die Bodengruppe von einem Vec/Cali Turbo unter den D gebraten hat
zu 3. da gibts einen Thread hier im Forum. Glaub der hat was selbst gebautes
Meiner Meinung nach hört sich die sache mit der Einzelradaufhängung (zu2) [4mal 4 Achse] am sinnvollsten an, da am meisten GM Teile verbaut werden könnten. Je mehr Serienteile desto besser die Chance beim Gutachter. Mehr Detail/Fakten sollten im WWW zu finden sein. Anbei mal ein pic vom Beast. Grundsätzlich eine aufregende Sache das alles......
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#10 Hier in den Thema wurde das ja auch schonmal diskutiert: Kadett 4x4 Turbo
Der User Kadett MV6 hat davon auch Bilder auf seiner HP: http://www.e-b-tuning.de ist zwar ein MV6, aber auch auf 4x4 umgebaut.
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