Kadett GSi 16V Cabrio - Modern Line!

    #71

    Hehe. Danke! :)
    Ich sag doch immer, Felgen machen Autos.
    Die anderen 9x16 ET25 rundrum stehen nun definitiv zum Verkauf. *smile*


    Fahr jetzt in die Garage, vorne die Radläufe ziehen... :D

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

    #75


    Danke! Ist wirklich ein total krasser Unterschied, hätte ich auch niemals gedacht. Den Astra hab ich geschlachtet und den hat jetzt jemand aus Villmar. Ist zur Zeit im Wiederaufbau...



    Danke! :) Das ist ein FK 75/50 High Tech, wird aber dann beim Motorumbau durch ein H&R Gewinde ersetzt.

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    Einmal editiert, zuletzt von Frank ()

    #78

    Danke! :)
    Aber zu nahe darf der Kiste niemand kommen. *lol*
    Aber die schwarze Motorhaube ist gewollt.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

    #79


    Hab ich auch so mitbekommen,beobachte dein Thread nur keine Angst :D


    Würde noch sämtliche Leisten und Spoiler schwarz lacken,kommt doppelt fett ;)

    #80

    Ja, also das hab ich auch vor. Nur bin ich mir noch nicht ganz schlüssig was nun mit dem Auto wird. Entweder behalten und auf 16V umbauen, oder mit den 9x16 rundrum verkaufen und dann doch lieber ne Stufe holen. Ich weiss es nicht...

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