1,3N Berlina Automatik von 1981

Na wilkommen Nachbar! *g*
Aus welchem Teil von Kiel kommst Du denn?
Ein Keilformfahrwerk würde ich nicht nehmen, das passt überhaupt nicht zum D. Ich hab 45er H&R Federn drin und hinten ist er leicht höher als vorn. Dass er hinten zu tief liegt war doch son typisches Problem von Weitec Federn, oder?
Es müssen ja auch nicht unbedingt ATS Felgen sein, BBS mit goldenem Stern würden sich auch gut machen, hat das nicht auch jemand aussem Forum?

Also bevor die Originalos hier alle verstummen: Mir gefällt der Kadett-D in original natürlich am besten :O Bis auf den rechten Außenspiegel tät ich da garnichts verändern. Beim Berlina geht da eigentlich nur der innenverstellbare. OK, ne originale NSL ist auch ganz sinnvoll. 13N Automatik, sehr fein. Berlina Haselbraun/beige, gefällt mir. Ist es ein 2, 3, 4 oder 5türer? Modelljahr '81 oder schon '82?
Matthias

Auch von mir erstmal herzlich Willkommen hier im Forum!

Ich würde auch nur den 2. Spiegel nachrüsten und evtl. ein dezentes Fahrwerk verbauen, aber den Rest Original lassen!

ich würde in deinem fall auch nur rechten aussenspiegel nachrüsten,bisschen teifer (35er feder) und schicke ats felgen . und fertig.
wenn noch einen schritt weiter gehen willst vielleicht weiße blinker und schwarze Rücklichter das wars aber schon.der D hat einfgach so eine schöne Form die darf man nicht mit spoilern verschandeln..
mfg

Habe letzte Woche Donnerstag auch einen braunmetallicfarbenen Berlina gesehen. Leider stand er abgemeldet vor einem Schrottplatz. Echt schönes Teil. Würde auf jeden Fall auch einen rechten Aussenspiegel anbauen (sonst guckt man so oft ins Leere) und weisse Blinker würde ich ihm auch gönnen. Sieht einfach schöner aus. Die Rückleuchten würde ich nicht ändern. Die Schwarzen sehen bei einem braunen Auto nicht so toll aus. Etwas tiefer ist auch nicht schlecht. Dazu dann schöne zeitgenössische Felgen (würde an den Wagen Speichenfelgen von z.B. BBS montieren). Ausserdem finde ich die Armaturen vom GTE toll, mit der Voltanzeige und dem Öldruck. Wo gab es eigentlich die Armaturen mit dem Ecometer? War das im Berlina, oder wahlweise im GTE?

Gruss Benjamn der auch gerne einen solchen D hätte

Ecometer war glaube ich im SR verbaut und in allen wo wahlweise ein Drehzahlmesser gewählt wurde . im GTE war bin ich der meinenug immer Öldruck
mfg

die d runde wächst und wächst..... herzlich willkommen.
original lassen!!! auch ohne rechten spiegel. tiefer ja, aber dezente felgen. ob ich da unbedingt auf cup räder greifen würde, naja....... geschmackssache. ansonsten geile farbe und noch geilere innenausstattung.
@champ: hab dir gestern total vergessen was zu zeigen, aber beim nächsten mal.......
gruß soli

Wenn du einen rechten Spiegel nachrüsten willst, schau erstmal, ob du auch die passenden Spiegeldreiecke noch kriegst. Man kann zwar auch die Alten löchern, aber beim Ausbau gehen meistens die Halteclipse kaputt - ich würd auf den rechten Spiegel verzichten, Autos mit einem Aussenspiegel sind seltener !
Wenn du ihn etwas tieferlegen willst, bau doch noch einen vorderen Stabi ein, falls noch keiner drin ist.

Zum Spiegel: Du mußt das selber wissen, ohne ist witzig, mit ist symetrisch. Die Spiegeldreiecke innen und außen solten dabei sein. Aufgepasst: die äußeren gibt es in zwei Versionen: eine für Fahrzeuge ohne Fensterchrom, eine für mit. Die für ohne ist unten etwas länger...
Das gleiche gilt aber auch für die Blindkappen.
Zu den Leuchten: schwarze auf Haselbraun... Och nö.
Zu den Rädern: Die Berlina-Felgen mit der schwarzen Kappe sind schön! So lassen! Und dann 155er Reifen! OK, 175/70 ist auch gut
Zum Econometer: Das Drehzahlmesser-Cockpit hat im Modelljahrgang'82 ein Econometer anstelle des Ölmanometers, das es in allen anderen Jahrgängen gab. Unabhängig von der Ausstattungsversion. Das normale Cockpit ohne DZM (nicht SR, GTE, Voyage Berlina sowie Berlina ab'82) gab's ab Mj'82 mit Econometer. Selten...