Problem siehe Themenbeschreibung. Fühlt sich an als wär die Fahrbahn uneben wie ein Waschbrett, ist sie aber nich (das hab ich schon ausgeschlossen ). Also ein Vibrieren im Lenkrad und im ganzen Auto. Kein klackern, und es scheint vom Lenkeinschlag abzuhängen (ist bei leichtem Einschlag am stärksten).
Tritt nur in Rechtskurven auf, unabhängig von der Geschwindigkeit, abhängig von der Last. Also an der Ampel oder Autobahnauffahrt, je mehr Gas desto mehr. Beim Bergauf-Rechtsrum-Fahren isses auch im Teillastbereich.
Nu die Frage: wat isset und welche Seite?
Hab mich das Geld für große Tauschorgien, aber wenn es eine Antriebswelle ist, und einer eine gängige Welle über hat, nehm ich die auch im ganzen, mach neue Manschetten dran und gut.