Kurbelwellen-Riemenscheibe demontieren

Bin mir jetzt auch nicht mehr sicher,kann es aber morgen kontrolieren.
Hab da noch ein NE stehen und die Bücher hab ich auch in der Halle

Mfg

Zitat

ist das denn nun die "eine" große schraube , oder muss ich die kleinen drumherum lösen..??

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Ich geh halt vom XE aus,aber der Rumpf ist ziemlich identisch.
Die grosse ist für die KW,die kleinen halten die Riemenscheibe.
Löse die kleinen mal,dann muss die Scheibe abgehen.

Alles wissen tue ich nicht,antworte nur wenn ich mir relativ sicher bin.
So wie jetzt

Mfg
Heiko

Zitat

BTW: das mit dem "alles wissen" war nicht böse gemeint

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War mir schon klar

also,hab gerade wo anders nachgeschaut.Es sind zur demontage der Riemenscheibe nur die vier kleinen Schrauben zu lösen,dann kann man die Scheibe abnehemn.

Aber ob man die aufbekommt ist ne andere Frage,habe an meinem XE die nur mit einem Meissel aufbekommen.Da waren die schrauben zwar vielzahn aber trotzdem.

Viel Spass noch

Moin.
ich sage dir aus eigener Erfahrung, das deine erste Idee gold richtig war :D. Wenn du die Schraube der KW lösen wills, dann schraub den Wartungdeckel (der zwischen Ölwanne und Getriebe) vom Getriebe ab und blockiere dann die KW bzw die Schwungscheibe mit nem großen Schraubendreher am Getriebegehäuse. Einfach in die Verzahnung stecken. Alles andere mag auch gehen, das aber geht tot sicher.
Wenn du nur die kleinen Schrauben lösen willst, dann schlag vorsichtig die Nuß mit einem Hammer ein. Wenn du sie nur ansetzt, ist sie meißtens nicht weitgenug drin und du hast sie ruckzuck rund. Spreche mal wieder aus Erfahrung...

Gruß Jens

Ich kratze mit einem kleinen Schraubenzieher vorher die Schrauben aus.Danach noch mit Bremsenreiniger ausspülen und gut is.
Aber das nützt meist auch nicht,rund gehen die meistens immer.
Auf jedenfall neue Schrauben einsetzen.

Mfg

Dafür sin mer doch da

Na dann kann es ja weitergehen.....

Mfg