Sensor für die Motortemperatur beim C20NE

Ist durchaus möglich das der Motor mehr säuft wenn der Sensor kaputt ist.

Beide Sensoren sind am Thermostatgehäuse vom Motor. Dieses befindet sich auf der Verteilerseite des Motors, also nicht wo der Zündverteiler ist, aber auf die andere Seite (wenn du vor dem Motor stehst auf de linken Seite. Da sind 2 so kleine Schiebestecker drauf.

Bring auch bitte mal zurück im Forum ob das die Lösung war. Daraus können wir alle lernen.

Du meinst da ist EIN Sensor, aber zwei Leitungen dran ?!..
Ich habe den Sensor neulich erst gewechselt und festgestellt, dass ich
nur ein Kabel dran habe, welches direkt zum Tacho geht..
fehlt da also eins.. ?! Wahrscheinlich teilt sich das Kabel aber wohl
nochmal, denn eins muss definitiv auch zum Steuergerät, stimmt das ?!

Nein, wenn du das so verstehst, habe ich mich falsch ausgedrückt. Auf jeden Sensor ist 1 Stecker. Der andere geht über Masse.

jo das is das thermostat, das wenn kaputt ist wird auto auch nimmer wirklich warm.. und da ist nur ein stecker drauf.. bzw blaues kabel

Er meint den Tempfühler2 der hat Zwei Leitngen und der andere ist nur für die Anzeige zuständig. Und wen Temp2 defekt dan Spritverbrauch hoch. Da daß Steuergerät meint der Motor ist kalt und spritz dahermehr Kraftstof ein.

Der ist beim C20NE auf der anderen Seite vom Thermostat, und zwar da wo die LiMa ist. Da war er bei meinen C20NE auch. Wenn nicht da dan links vorne am Termogeäuse.

Gruß
verleinix

wo sitzt der Fühler genau beim NE?

Der ist beim C20NE auf der anderen Seite vom Thermostat, und zwar da wo die LiMa ist. Da war er bei meinen C20NE auch. Wenn nicht da dan links vorne am Termogeäuse.

gruß
verleinix

ach stimmt da hockt noch einer.. genau unter dem oberen lima halter....stimmt, nun weiß ich auch wieder