C20let mit 14" Alus ?

Also über die Turbo-Bremsen gehen 14er nicht drüber.
Und die frage obs mit 16v Bremsen nen turbo fahren kannst hatten wir schon oft genug.
Es gibt Tüvler, die sowas eintragen, aber trotzdem in die zu klein. Ohne Turbo bremsen würd ich niemals auf die Strase gehten, wenn ich nen let drinn hätt.
Es ist ja deine eigene sicherheit.

die frage is eigentlich völlig überflüsig . Wenn ich let fahrn will sollte das auto auch mal vom fleck kommen leute beschwernsich schon mit 16 zoll über zu wennig traktion , wie wird das dann mit 14 ausssehn , und die 16v bremse im türbo neee das geht mal gar nich min. let bremse vorn oder girling oder die opc bremse alles andere ist eingentlich selbstmord . Meine meine meinung .
Und sowas sollte auch kein tüv mensch eintragen .

*lol* Solche Fragen amüsieren mich auch immer. Die 256er Bremse ist doch schon im Kadett GSi & 16V, Kadett GSi Cabrio, Astra GSi & 16V usw. total überfordert, da will ich auch keinen Turbo damit fahren.

Wenn ich bei uns hier im Gebirge mal bissl zügiger fahre, ist nach ca. 5 mal ordentlich Kurve anbremse die Bremsleistung fast komplett weg... Gefährlich!

Ich würdemal sagen das diese Jungs eine 4 Kolben Bremanlage fahren, somit bekommt man auch 14 unter. Würe aber auch immer auf Grosse Bremse umrüsten!

Aber die Anderen... Aber bei dem geht das doch auch... Aber... Aber... Aber... Jungs, denkt mal an eure eigene Gesundheit. Für mich geht Sicherheit auch vor und ne ordentliche Bremse gehört nunmal dazu. Wie schon gesagt ist die 256er viel zu niedrig dimensioniert für die ganzen 16V Modelle und auch die 288er Turbo Bremse ist im Calibra schon zu klein für ordentliche Bremsmanöver...

manchmal bezweifel ich, das die autos so offiziell je mal einen tüver gesehen haben...