ZitatAlles anzeigenOriginal von BlackMagic
Hab mich da etwas blöd ausgedrückt
will halt kein "pimp my ride" style mit grossen, schmalen rädern und der fettesten lackierung aufm body-kit,
sondern halt was kleines, möglichst flaches und unscheinbares.
sollte halt nur gehn wie sau.
was bringt dir dann ordentlich pfund unter der haube, wenn du dir die ölwanne bei jeder zigarettenkippe abreisst??
naja, werd mir dann wahrscheinlich meine 9x14er bcw 's vom golf druntermachen.
n bisschen aufbereitet und neu lackiert sehen die vielleicht gar ned so schlecht aus.
schade um die ats, die find ich persönlich halt richtig geil.
welches fahrwerk ist zu empfehlen?
hab gehört fk wär net so der hit in sachen reele tieferlegung?
Also ich hab früher auf meinem ersten Kadett auch 13" ATS Stern gefahren. Wenn ich heute zurückblicke schüttelts mich. 
Also ich sag mal 14" sind das Minimum aufm Kadett. Und selbst da wird es mit nem Fahrwerk das das ganze vernünftig aussehen lässt schon verdammt knapp. Hatte damals ne Sonderanfertigung als ich auf meinem jetzigen GSi noch die 14" BCW drauf hatte. Das sah schon heiss aus, aber war im Grunde nicht mehr fahrbar. In einem Sommer gingen 4 Ölwannen drauf und ich bin schon verdammt vorsichtig und vorausschauend gefahren... Überlegs Dir also gut. Beim Golf ist das etwas einfacher...
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