kadett is kadett-motorrad is motorrad....da die scheinwerfer für motorräder und nich fürs auto gedacht sind,musst du damit zum tüv,vor allem weil du eine heftige veränderung (strassenzulasuung bla bla) an deinem auto vornimmst....gerade weil scheinwerfer ein sehr wichtiges bauteil ist...man kann ja nich einfach ne moppedlinse in die front braten, total beschissen eingebaut-alle am blenden und dann sagen is e-prüfzeichen drauf....und denkt noch dabei an den grün weissen partybus!!
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#104 ZitatOriginal von Loki
bedenke eins: du hast beim auto links und rechts unterschiedliche ausleuchtungen, der rechte leuchtet die strasse ja anders aus als der linke scheinwerfer... beim motorrad wird das etwas anders sein...nicht ganz richtig, beide scheinwerfer haben eine rechtslastige ausleuchtung. guck dir mal die prismen beim orig. scheinwerfer an.
und die ausleuchtvorschriften gelten beim moped wie beim pkw -
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#105 eben normaler weiße isses wie ichs gesagt hab. du kannst dir auch BMW scheinwerfer reinhängen wenn du bock hast.
ich bin mir ziemlich sicher das man wenn man sich nen schönen rahmen für die scheinwerfer baut, keine probleme mitm TÜV bekommt.
aber mal ne andere frage. ab welchem Bj ist die leuchtweitenregulierung pflicht??
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#109 ZitatOriginal von VitaminE
In deinem Fall ja, da diese erst ab dem o.g. Datum Pflicht wurde.
Ich glaube nicht, dass sich die LWR ohne weiteres an Motorradlinsen anpassen ließe. Und das ECE-Rechtskreisgenehmigungszeichen wurde erteilt als Schweinwerfer für Zweirad und nicht für Pkw...darauf wollte ich gewissermassen aus...
geht also auf ne neuabnahme aus...
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