Drehzahlproblem

Mein Kadett (C16NZ) macht mal wieder Probleme.

Das ganz fing an nachdem ich gestern auf der Autobahn in einen Platzregenschauer gekommen bin.

Seit dem stockt er beim Gas geben, zudem springt die Drehzahl hoch und runter wie er will.

Im Rollen kam es vor das die Leerlaufdrehzahl mal kurz auf 4000 U/Min hochsprang, dann wieder auf unter 1000, dann wieder hochsprung auf 3000...

Das ganz passiert zufallmäßig mal bei der Fahrt, gleicher geschwindigkeit. Oder beim beschleunigen oder im Rollen.
Das auto ging schon 2mal deswegen aus.

Hat jemand eine Idee was es sein könnte??
So weit ich weiß kommt die Drehzahl vom Zündverteiler.
Wenn das steuergerät immer nur schwankende Drehzahlen bekommt, dann sprizt er ja auch anders ein... dadurch könnte doch das stocken kommen???
Zündkeren und Kabel sind noch gut...

Ich befürchte das der Zündverteiler Wasser abbekommen hat. Nur mit diesem habe ich mich noch nie groß beschäftigt.

die Kappe ist doch nur Seitlich mit den 2 Kretz schrauben befestigt??

Will das ding ja nicht ausversehen verstellen...

ok, hab das ding offen.
entgegen kam mir dieses...

Zudem lässt sich die Einheit darunter mit den 3 Schrauben leicht hin und her wackeln, was ja glaub ich nicht sein sollte.

So... alles wieder zusammengebaut...
Es ist noch schlimmer...
im Stand schießt die Drehzahl hoch und runter wie sie gerade will.

Der verteilerfinger wackelt nicht, nur das Ding mit dem 3 Schrauben (ist doch die Spule glaube ich) welches durch eine Metallnase in so einem Loch gehalten wird...
Diese man doch aber mit einer Schraube aritieren kann oder??

hab ja gelesen das man es mit nem Stück Hülle eines 4q Kabels dicker macht oder eine schraube dort reinschraubt mit Gewinde.

Ja wie bekomm ich die spule dort raus??
Vorne den Finger abziehen und dann weiter...??

kann mir keiner helfen??