Unterschied Old School / Retro etc.

Ich kann mich der Kategorisierung meiner Vorredner nur anschließen. Oldschool ist für mich Baujahrszeit gerechtes Tuning, man verwendet Zubehör und Accessoires, die es zu dieser Zeit gab.
Retro hingegen ist das massive veraltern von Fahrzeugen...und custom ist eine Welt für sich

Mein Kadett ist daher für mich auf oldschool getrimmt, wie es die Kadetten für viele andere hier aus dem Forum auch sind. Soll heißen, möglichst den Originalzustand optisch erhalten und etwas verfeinern...(sieht man zum Beispiel am Wunderwerk von D-D(r)iver)...hier mal als blasses Gegenteil meiner seiner...

Zitat

Original von kallejay
Mein Kadett ist daher für mich auf oldschool getrimmt, wie es die Kadetten für viele andere hier aus dem Forum auch sind. Soll heißen, möglichst den Originalzustand optisch erhalten und etwas verfeinern...(sieht man zum Beispiel am Wunderwerk von D-D(r)iver)

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Also Roberst Blauer, nehme an das du den meinst und nicht den GTE, ist schon nicht mehr Oldschool. Finde den Ausdruck dafür hat er selber gut gewählt modern Oldschool passt da ganz gut zu.

Ist eh oft so das man Fahrzeuge nicht mehr fest zu einer Kategorie ein Ordnen kann. Aber Schubladen sind ja auch langweilig

jupp, ich meine den blauen...einfach Hammer.... =)

mittlerweile is er noch ein stück runter, mehr bilder kannst dir ja auch meiner HP angucken.
aber wie sebstian schon meinte, ich beanspruch "oldschool" in reinkultur nicht für meinen kleinen. kann nur zustimmen, schubladen sind langweilig

zum thema ratte usw..... da gibts zuviele derivate ....
für mich is ne ratte eine runtergekommene karosse, dafür feiner motor, fette felgen, und meinetwegen auch massig chrom unterm auto, sprich alles edel, nur das blech nicht .

zu diesem thema sollten wir aber auch mal soli ins boot holen

PK

kann dir die serien "rides" und "American Hot Rod" auf DMAX empfehlen,da gehts sehr viel um Custom.

Bei Custom wird eigentlich eine Karosserie als Basis für ein kompletten eigenen Umbau genommen.

Das Dach choppen ist da schon lächerlich,die choppen Karosserien inkl. Türen Seitenwänden Spritzwand usw.

mfg

wo ich gerade diese Auspuffrohre sehe,so enstanden übrigens die Flammendekore auf den Türen wie man sie heute kennt.Ein Vergaserbrand oder Fehlzündungen verbrannten den Lack und so enstanden die Muster.

Zitat

Original von D-d(r)iver
zum thema ratte usw..... da gibts zuviele derivate ....
für mich is ne ratte eine runtergekommene karosse, dafür feiner motor, fette felgen, und meinetwegen auch massig chrom unterm auto, sprich alles edel, nur das blech nicht .

zu diesem thema sollten wir aber auch mal soli ins boot holen

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sorry, gerade erst gesehen.......aber danke das du an mich gedacht hast.... :]

zur ratte: eine ratte wird hauptsächlich durch die originale, total heruntergekommene karosserie bestimmt, wobei die technik unter der "hülle" zustand 1 hat. leistung "kann" ist kein muß...das ganze wird dann garniert mit zeitgenössischen rädern und im normalfall noch mit extremen tiefgang. ab und an wird dem look auch schon mal mit airbrush-arbeiten nach geholfen. chrom unterm auto hat hier definitiv nichts zu suchen!
der bekannteste vertreter dieser gattung ist die Linde....

primer: hier ist alles erlaubt was SPAß macht, MATTERLACK ein absolutes muß!!! für den rest gibt es keine eingrenzungen, leistung oder nicht, tief oder nicht, alles egal, hauptsache matt.....

hoodride: kommt aus den staaten, woher auch sonst....... man(n) nehme eine ratte, leistung, ein brutales fahrwerk und zubehörteile aus der entsprechenden epoche, das ganze sauber zubereitet..... der baustil ansich, setzt ein bestimmtes maß an selbsteinschätzung der fahrer vorraus, da auf grund des fahrwerks diese fahrzeuge, meiner meinung nach, schon fast waffenscheinpflichtig sind!
in der luftgekühlten vw scene schwer im kommen, beliebt und genauso gehaßt....geschmachssache eben.

werde diese geschichte hier fortsetzen, später, muß jetzt erst einmal knechten.......

Das sind mal richtig geile Bilder,bin gespannt auf die Fortsetzung.

Gibt es da auch mal Treffen von solchen Kisten bei uns?

Würde mir gern sowas mal live ansehen.....

mfg