Kadett E GSI "Champion" Resto.

hey hör bloß auf...eigentlich ist schon fast zuviel passiert
wie gesagt sind bis jetzt nur:
- Schwarze Rückleuchten
- Schwarze NSL
- Jetex 60mm Endrohr
- Raid HP 300mm
- und Ein Sony Radio

...verbaut

Folgen werden nur noch:

- Ronal Turbo (nüx Breites ... :D)
- Kw Gewinde
- Leder Neu Beziehen
- Himmel in Gleicher Farbe beziehen lassen
- Schwarzer Teppich
- und gaaaanz viel. noch Schwarze Blinker + Scheinwerfer.

und jetzt Ende Juli nun werden Radläufe, Innenradläufe sowie Endspitzen und Schweller gemacht und dann ab zum Lacker. gefolgt von einer Neuen Motorabdichtung
Bestellt ist nun such schon ein Lexmaul Fächer
Und das soll es dann auch gewesen sein. viell. folgt später nochmal ne Scharfe Nocke o.ä. aber das steht noch in den Sternen.
MFG

hi...also sie werden ja nicht komplett neu bezogen...lediglich die Seitenwangen werden Neu bezogen, der Rest ist wirklich noch Top genau so wie die Türverkleidungen und die Rückbank

...hier sehr gut zu sehen
MFG

p.s. Habe das Leder heute mal komplett in Zwei Durchgängen mit Lederpflege behandelt, ist Eine von Würth und ich muss sagen das war es wirklich Wert. Werde das in den Nächsten Wochen immer wieder mal wiederholen.

joar nützt ja nichts
wird schon wieder....
Folgendes ist nun gerade Unterwegs zu mir:
- Lexmaul Fächer
- Schrick 296° hub.max. 11,8mm hub.ot. 3,6mm und mit einem Spreizwinkel von 105°
-Passgenaue Fußmatten
- Schiebedach Motorabdeckung vom Astra F
- und Meine Heckklappenlifter sind neu gekommen

so ...langsam gehts weiter und Bilder folgen bald!
gemacht habe ich bis jetzt:

- Fußmatten sind drin
- Fächer ist drauf
- Astra Sd Motor sowie Abdeckung ist druff
- Dachantenne ist weg
- Lifter sowie Wischer sind Neu

..und nun habe ich mir noch ein paar Schöne Sachen geordert:

- KW Gewinde var.1
- Ronal Turbo in 7x15 mit 195/45 R15
- Ddsop Gruppe A mit 1x80mm Endrohr
- Neue verstärkte Schlepphebel
- Schwarze Scheinis sind in Arbeit

Am nächsten Wochenende gehts dann auch los mit dem Schweissen... Nun müssen Schweller, Radläufe, Innenradläufe sowie Endpitzen gemacht werden. Dann gehts zum Lacker zum anlackieren. Nachdem ich Die Schwellerverkleidungen ab hatte kamen mir fast die Tränen....aber was anderes war auch eigentlich nicht zu erwarten

Wenn das dann alles geschafft ist sollen noch so 1-2 Sachen im Bereich des Motors folgen und dann ist das Auto für mich fertig
- Benzindruckregler besorgen zum einstellen
- Kopfbearbeitung beim guten Herrn Stock
- Turbo bzw. Sportkat
- Schwungrad ein klein wenig erleichtern
- DSOP Saugrohr oder Serie bearbeiten
- ... das reicht mit dann fürs Erste.

Bilder werde ich dann die Tage nachreichen. Halte euch dann auf dem laufenden.
mfg

p.s. Nochmal 2 Fragen für die Allgemeinheit hier!
Was sagt ihr zu BB und Zender Lippe ?
Bitte nicht schlagen, geht mir nur gerade so durch den Kopf. Also am liebsten mag Ich ihn Ori. aber mit BB wirkt der schon ein wenig böse...könnt ja mal ein Paar Meinungen raushauen

vielen dank
Also zum Saugrohr kann ich dir leider nichts sagen...Dirk Stock hat mir von lexmaul und co. abgeraten. Entweder sollte ich zur alten Irmscher oder zum DS Saugrohr greifen. Welche er verwendet kann ich dir leider nicht sagen.
Ja das mit dem BB und der Zender lasse ich dann auch wohl erstmal...anschweissen kann ich es immer noch aber wieder abreissen wird schwieriger

mfg