Mein Corsa A C20Xe / ENDSPURT

hier nun mal fertige bilder meines corsas!

in glanz

corsa a bj. 1992 ehemals 1.2i, dann von mir umgebaut auf c16sei.

jetz is ein c20xe drin.der motor wurde kpl. zerlegt,alle dichtungen,kolbenringe,ventile,pleuellager ect. erneuert.
hat ein rottkäpchen bekommen,sowie ne sandtler airbox.spritpumpe stammt vom manta b gsi 2.0e

den orig calibra fächer hab ich umgearbeitet.daran kam ein powersprint flexrohr gefolgt von nem metallkat.danach nen universall powersprint mittelschalldämpfer, bisschen rohrkram und dann ein umgearbeiteter mantzel gruppe a endschalldämpfer mit 100er endrohr ( vom manta b).
hört sich verdammt gut an.

der motor wurde von mir mit nem eigenbauhalter (fahrerseite) und den orig. getriebehaltern montiert.das passte alles soweit recht gut,da ich die schwungscheibe umgebaut habe, damit das f13 draufpasst. musste noch ne ecke vom motorblock wegschleifen,damit das f13 schaltgestänge vorbeiging.
teile des motors lackiert

Fahrwerk hab ich ein supersport gewinde mit ha höhenverstellung drin ,soll aber gegen ein h& r gewinde getauscht werden.
eigenbau domstrebe ,eigenbau querlenkerstrebe ,wiechers heckstrebe
felgen sind 8x14 & 9x14 mit 195/45r14 & 215/40R14.
deshalb hinten was höher!(kann man aber noch 3 mädels hinten drin mitnehmen ;))
bremsanlage hinten corsa a gsi, vorn vom calibra c20xe

im innenraum sind orig gsi fensterheber+zentralverriegelung verbaut incl. alarmanlage.
rotgraue gsi innenausstattung ,30er raid,könig vollschalen ,rote schroth gurte

schw. verspiegelte fenster, gsi stoßstange vorn.

es folgen noch rote fift rückleuchten, mattig tropfenspiegel und ein einarm.

...glaub das wars soweit alles

steht extra so im keil, wie gesagt, man kaan da noch mit 5 personen fahren.
mit ner kpl. innenausstatung neigt er weniger zum übersteuern als ein leergeräumter der net im keil steht.

köfig.nöö.is mein alltagsauto.

nach meiner probefahrt vor 2 tagen mit roter nr.
bin ich mit dem fahrverhalten und dem laufen des motors sehr zufrieden.
der corsa hängt dank dem f13 extrem gut am gas und fährt sich richtig schön.

hab eben mal druntergeschaut und muss wohl leider 10-15mm hochdrehen.
flexrohr und stahlölwanne sind nach 200km probefahrt beinahe durchgeschliffen.werd unter die wanne nochn blech schweißen,und den auspuff evtl. etwas abändern um das flexrohr an eine höhere stelle zu bekommen.

...davon mal abgesehen bin ich richtig zufrieden mit dem wagen.