Du könntest ja ne Leitung zu den Endspitzen ziehen und dann ein zusätzliches Loch reinmachen, wo der Schlauch dann durchgeht. Das wäre am einfachsten von der Verlegung des Schlauches. Dann müsstest du nur ab und zu den Schlauch saubermachen (wie die Originalen Gummis an den Endspitzen).
Gruß
Christian
@ thomy51
Ein Bekannter hat das Problem folgendermaßen gelöst:
Ein Loch an der passenden Stelle in den Schweller gebohrt. Der Schlauch (liegt ja meistens etwas gekrümmt im Schweller) mit einem Auslassnippel (vorzugsweise aus den Endspitzen eines Vectra oder Astra Stufenheck mit Schiebedach) verbunden/verklebt und dort durchgeführt. An der entsprechenden Stelle der Kotflügel auch ein Loch für den Ablauf gemacht und gut ist.
Grüße
starforce
hi
mein schweller sah genauso aus- da wurde auch einfach ein neuer über den alten drübergebraten
ich hab das mit den abläufen vom schiebedach so gelöst, indem ich den in den originalen schlauch ne 10er kunststoffleitung geschoben und ein loch durch den schweller und kotflügel gebohrt hab , jetzt kann das wasser direkt ablaufen
Hier neue Bilder vom aktuellen Stand der Dinge. Schweller sind komplett herausgetrennt, und sauber abgeschliffen. 
Zudem habe ich die Enspitzen herausgetrennt, obwohl sie eigentlich top waren, aber halt auch nur übergescheißt, und wer weiß, wie lange das gehalten hätte. Daher habe ich sie komplett entfernt. 
Jetzt muss ich nur noch irgendwie den Innenradlauf heraustrennen, was ein großes Problem darstellt, da ich die Seitenwand stehen lasse, weil sie ohne defekt ist.
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