Schluss, Aus, Ende

wie unschwer auf den bildern zu erkennen hab ich da nix am rahmen ausgebaut. nur antriebswellen raus und ab dafür

nabend zusammen.
heute war es dann soweit. der motor hängt im cabrio!
nachdem der neue zahnriemen und die neue wasserpumpe eingebaut wurden haben wir das auto vorwärts auf die rampen geschoben und den motor sammt palette drunter gesetzt. dann wagen mit den wagenhebern hoch, rampen weg und ablassen. motor mit den hebern angehoben und die halter festgeschraubt.
die bremsleitungen sind auch fertig und werden morgen verlegt sowie achse, tank, pumpe, federbeine, BKV, ABS block, etc.
aber erstmal noch ein bild von der lackierten achse.

und hier der beweis das der motor einhängt.

morgen abend gibts dann neues.

gruß

@ StreetHiaza
haste auch schon ne probefahrt gemacht?

hallo.
heute hab ich tank und achse gewechselt. außerdem die neuen bremsleitungen an der HA und die die nach vorne gehen verlegt.
anbei dann mal zwei bilder

morgen werden dann hinten noch die bremsen gemacht, die restlichen bremsleitungen verlegt und weiter an der verkabelung und den schläuchen am motor gewerkelt.

weiß zufällig jemand wieviele kabel an die lima beim c20ne gehen? ich hab da zwei dicke kabel liegen. kann das sein? oder gehört eins der beiden wo anders dran? von der länge her würd ich aber zur lima tendieren.

ein klein wenig ist wieder passiert.
amaturenbrett ist wieder drin und fast komplett fest gemacht.
servoleitungen und ölkühler lackiert und zusammen mit den neuen ölleitungen eingebaut.

morgen noch ne neue ölwannendichtung besorgen und die ölwanne wieder montieren. BKV und ABS block dürfen dann auch wieder einziehen :D.

@ GewitterHexe
stand der dinge:
hab den motor heute laufen gelassen. also funktioniert schonmal.
jetzt am wochenende werden noch die letzten sachen gemacht und ich denke bzw. hoffe dass ich sonntag mit dem umbau fertig bin. also dürfte das mit nächste woche klappen ;).