Da Freak goes Passat 35i

  • #13

    ja, die 35i haben echt was :D
    mein vater fährt so einen auch seit 1989, bisher noch kaum was gehabt bis auf einen getriebeschaden bei gut 50'000km.
    er hat einen variant als g60 synchro, für einen 17jährigen kombi hat der noch ordentlich dampf unter der haube, und mit dem 4x4 ist er ein super winterauto. momentan hat er gut 85'000km auf der uhr und immer noch den ersten zahnriemen etc! könnte man bei einem opel wohl vergessen!


    deiner sieht ganz schick aus, vor allem die felgen gefallen mir sehr gut, aber warum hast du die heckschürze entfernt? die sah eigentlich ganz gut aus auf dem ersten foto?

  • #14

    Tja, leider sieht die Heckschürze ohne passende Front nur halb so toll aus.


    So wie es aussieht geht er demnächst wieder weg, ein paar potentielle Abnehmer gibt's schon.
    Entweder wird er geschlachtet oder er wird zum Winterauto.
    Bei mir kommt dann ein VR6 Facelift in's Haus, hab' auch schon einen in Aussicht. :D


    Klick mich fest !


    Ist von einem Mitglied aus dem Passat 35i Forum (hab' mich da direkt mal registriert).
    Super gebaut, top in Schuß und bis knapp 90000 Kilometer Scheckheft gepflegt.

  • #15

    Leider war die Limo schon weg...egal, jetzt habe ich einen Variant.


    Heute habe ich den Kaufvertrag für meinen B4 Variant VR6 Exclusive unterschrieben und morgen bekomme ich den Wagen.
    Hier mal ein paar Daten und Bilder :


    Passat VR6 Exclusive Variant.
    Baujahr : 06/1994
    Kilometer : 200.000
    Motorkennbuchstabe : AAA
    Getriebe : 5 Gang


    Der Wagen ist Scheckheftgepflegt von einem VW Vertraghändler und hat bei 175.000 eine kleine Motorrevision bekommen.
    Es wurden getauscht :
    - Kupplung
    - Kupplungszylinder
    - Kette/Kettensteuerung
    - Kettenspanner
    - Laufschienen/GLeitschienen
    - Kopfdichtung
    - Schaftdichtungen
    - Ventildeckeldichtung
    - Ölwannendichtung
    - Wapu
    - Sitzheizung Fahrersitz
    - Euro2 Umrüstung mittels KLR


    Er hat absolute Vollausstattung mit :
    - Leder mit elektrischen Sitzen inkl. Heizung
    - Holzlenkrad
    - Holzschalthebel
    - Climatronic
    - Abnehmbare Hängerkupplung
    - Bordcomputer
    - Tempomat
    - Elektrische Fensterheber vorne und hinten
    - ZV mit Fernbedienung und Komfortschliessung
    - Nebelscheinwerfer
    - Airbags
    u.s.w.


    An Tuning wurde auch ein bisschen was gemacht :
    - K&N Plattenluftfilter
    - Bonrath Powerrohr
    - CR7 Räder 7,5/9x16 in Wagenfarbe mit poliertem Bett
    - 215/40 R16 rundum
    - 15mm Distanzscheiben hinten
    - Scheinwerferblenden
    - Polo 6N Grill von JOM
    - 40 mm KAW Federn
    - Verstärkte Domlager vorne
    - Gelochte/Geschlitzte Bremsscheiben vorne
    - Aramid Bremsbeläge vorne
    - Sony Chameleon Radio mit 10fach Wechsler
    - HiFi Anlage mit 2 Verstärkern und Subwoofer
    - Nokia Freisprecheinrichtung
    - Diverse Innenraumteile in Wagenfarbe
    - VW Zeichen von der Heckklappe entfernt


    An Veränderungen steht an :
    - Schickes Endrohr
    - MP3 Radio mit Bluetooth Freisprecheinrichtung und USB Slot
    - Ein paar Innenraum- und Motorraumteile in Wagenfarbe
    - dezente Änderungen im Innenraum (andere Türpins u.s.w.)


    So, jetzt gibt's aber erstmal ein paar Bilder :





  • #16

    Willkommen im VW-Forum ;)


    Sieht viel besser aus als die limo (die gefällt mir gar nicht ---- alt Rentnerauto), da ist der Caravan (sorry VW Variant) schon viel viel besser.


    Gibst du Opel jetzt dann völlig auf oder ist der nur zur Überbrückung?


    Gruß


    Christian

  • #19

    Nee, keine Angst.
    Ich fang' jetzt auch nicht an die WOB oder VW Scene zu lesen.
    Meine Leidenschaft is' Opel.

  • #20

    Na den kenn ich doch :D


    gehörte nen guten kumpel und hallenkollege von mir.


    Kann dir sagen das du ein gutes teil gekauf hast,er wurde sehr gepflegt und wenn was defekt war wurde es sofort repariert.


    viel spass damit.


    mfg
    heiko

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