Druckminderer 3/25 ausreichend bei 16V Umbau

Hi!

Nee kannst auch die 3/25er nehmen, lediglich die Bremsverteilung ändert sich dabei, aber den Unterschied wirste eher nicht merken, es sei den Du fährst täglich die Nordschleife damit...
Das Einzige was ich Dir empfehlen würde wäre den grossen BKV vom 16V zu verbauen anstatt dem vom GTE...auch manche TÜV-Menschen wollen den sehen... :wink:

bambeskadett

Trägt der Tüv das dann auch ein (ich meine die 3/25ger)? Auch beim E Kadett?

Gruß

Christian

Nee, eingetragen wird das nicht, aber kontrolliert obs verbaut ist! Mit BKV kennen die sich meist nicht so aus, daher holen sie sich die Unterlagen zur Abnahme...jedenfalls bei uns ! :rollin:
Kommt drauf an ob er mit´m Umrüstkatalog dran geht, oder nur kontrolliert ob alles sauber verarbeitet ist...

Aber aus Sicherheitsgründen UND in Sachen Fahrspass/Funktion würde ich Dir empfehlen was grosses zu verbauen...

16V und kleine Bremsen!?
ziehst ja auch kein Smoking an und darauf Turnschuhe!?

Also ich bin der Meinung, dass Du den grossen BKV mit dem 22er HBZ brauchst...auch beim TÜV!

Der BKV und der HBZ sind bis 130PS zugelassen...lass mich aber gerne belehren!

Die Regler 3/25 dürften aber nichts ausmachen

@ Bambeskadett

wenn ich alles vom 16V nehme (also HBZ, BKV und Bremssättel und Hinterachse) und dann die 3/25 vom z.B. Vectra nehme und dann an den E Kadett schraube könnten die mir das eintragen? Auch mit Umrüstkatalog? Gibt es irgenwie Dokumente woraus es ersichtlich ist, dass die Bremswirkung nicht erheblich beeinträchtigt wird durch 3/25ger. Was ist mit der Hinterachse (nicht das die überbremst).

Danke nochmal

Gruß

Christian

Wenn der TÜV bei den 25igern Bremskraftminderer bedenken hat, wäre da noch die Möglichkeit statt den 35igern Bremssättel auf die 33iger von den Allrad - Vectra´s/Calibra´s umzubaun. Ich selber hab beim GTE und Ascona C 25iger Druckminderer und 35iger Sättel hinten verbaut.

hallo
wie sieht man immer was das für ein Bremskraftminderer ist? Ich habe die aus einen calibra 2.0 8V aus gebaut aber da steht meiner meinung nichts drauf.

@D Caravan

Ist oben ne abgeflachte Stelle wo´s eingraviert oder eingeschlagen ist...

Feury

So! Hast es geschafft!!! Bin jetzt schwer verwirrt!!! :rollin:

...bin jetzt extra nochmal in meine Werkstatt gefahren...

- die 3/25 passen nicht einfach in den 22er HBZ...
- die 3/20er (nicht vom Ate/ABS) passen!
- die 3/20er der ABS-Einheit (Ate) passen nicht in die Bohrungen/Gewinde des 22er HBZ

Weiss jemand ob´s da Adapter für gibt, bzw. ob man da einfach Adapter ranschrauben darf???