Fahre seit 1995 diverse C20NE. Da muß nichts rausgeschraubt werden zum entlüften und man muß auch kein Gas geben. Wenn der Motor gewechselt wurde, kann man davon ausgehen dass der Kühlkreislauf komplett leer ist. Es kommen 6,9l Kühlflüssigkeit in den Kühlkreislauf. Man füllt nach bis diese 6.9l drin sind, fertig. Wenn der Ausgleichbehälter knapp über halb voll ist im warmen Zustand, kann keine Luft im Kreislauf sein.
Wenn die Heizung nicht warm wird, könnte das daran liegen dass Vor- und Rücklauf vertauscht sind.