Mein Kadett ist abgemeldet und wird jetzt richtung gemacht
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#695 So Freunde, es ist vollbracht.
Der Grund für den Unrunden lauf war... (Hinsetzen und festhalten) ein um DREI ZÄHNE VERSETZTER ZAHNRIEMEN!!!
Das der überhaupt angesprungen ist...
Zahnriemen richtig gesetzt, und das ding ist schöön sachte und rund gelaufen.
Getriebeöl ist drinne, Kupplung fast Perfekt eingestellt.Nur kleinigkeiten muss ich jetzt noch machen. Den Krümmer/HosenrohrFlansch richtig festschrauben, rausfinden warum die Öl-Kontroll-Lampe im Check Control leuchtet trotz genügend Öl und ÖlDruck...
Rausfinden, warum der hin und wieder kein Gas annimmt (Vermutlich Falschluft, hatte ich beim 1.4er auch immer wieder mal)
Und, vor allem, rausfinden warum der auf einer 57 km langen Probefahrt ca 10-15 Liter gebraucht hat.... Kann ja so nich bleiben... da muss ich alle 150 km TankenAber, das wichtigste, der Motor selbst, läuft mal gut rund. Bissi feineinstellung, und dann kann der Turbo Umbau kommen (kleiner Scherz, Turbo kommt nich rein )
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#696 Fehler gefunden...
Erst hab ich die Falschluft an der Lamda Sonde beseitigt, indem ich den Krümmer samt Hosenrohr getauscht hab.
Dann hab ich Sensoren gemessen, und alle Arbeiten Perfekt.
Irgendwann hab ich dann, aus lauter Verzweiflung, die Spritpumpe und den Spritfilter ersetzt.
Nu geht er. Und wieUmbau fertig, nächste Baustelle bitte ... Seitenschweller kommen als nächstes. Nur wann weiss ich noch nich,
auf jedenfall will ich bis ende Sommer "fertig" sein mit den Grund-Arbeiten, damit dann nächstes Jahr nurmehr feinheiten zu machen sind...So der Plan. Da aber meine Pläne nur allzuoft scheitern, bleibt mir nur ein "Schaun wir ma"
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