c18nz vs. c20ne

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Original von Frisco-2.0
Loki:

spritpumpe stimmt....aber.....

....der rest....so ein quatsch! stabis sind die gleichen wie vom c20ne...genauso die antriebswellen und das getriebe, welches übrigens ein f16 ist.

vorher erkundigen bevor man klug scheißt!!!

mich einfach fragen zum umbau von c18nz auf c20ne...und alles wird gut!

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mein freund, welch ein ton herscht hier denn schon wieder?? hab ich dir was getan??

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Original von xxlcaravan
Hi, also passen würde das schon, aber bringt nicht wirklich viel.
Andersrum macht das eher Sinn, wenn man nen 1,8er Kopf auf nen C20NE macht. Allerdings dann komplett mit der Nocke vom 1,8er. So kommt man bei C20NE mit KAT auf ca. 130PS wie bei SEH.

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Bitte nicht 18E und C18NZ verwechseln!

WIe oft soll das denn noch durchgekaut werden. Hier gibt es schon genug Beiträge zu dem Thema 2L Kopf auf C18NZ Block, und 18E Kopf auf 2L und und und.

Denke die Sache hat sich jetzt so oder so erledigt.

Kurz zur Tüv Frage, das trägt kein Prüfer ein, zumindest nicht ohne Emmissionsgutachten ( kostet rund 1000€ und mehr).

FRISCO: kleine gelbe Karte!
Jeder kann man was falsches Schreiben, aber man kann ich freundlicher drauf hinweisen