Kadett 16V

    #421

    der läuft dann nicht beschissen....


    und da ich jetzt weiß das es ums blech um den kat geht! wenn der kat dir da zu groß ist dann hol dir nen 200 zeller. der ist um einiges kleiner

    Wie Man(n) sich bettet so liegt Man(n)


    Cabrio....was sonst?!

    #423

    da haste schon umgeschweißt? und dann passt das blech vom 16v nicht?

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    Cabrio....was sonst?!

    #424

    genauso sieht es aus. habe ja nicht den kompletten tunnel in ganzer breite eingeschweisst sondern nur die größe das der kat passt. hatte dabei aber nicht bedacht das ein hitzeblech erforderlich ist. muss der wagen für die eintragungen überhaupt fahren können? oder müssen die sachen die eingetragen werden "nur " ordnungsgemäß funktioeren udn verbaut sein? der wird ja mit hänger wenn dann hingebracht

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    #425

    denke schon das der prüfer ne runde aufm hof drehen will ob alles einwandfrei funktioniert.


    zur eintragung kannste ja ein hitzeblech zusammenbasteln was eingermaßen hält und wenn die eintragung dann gemacht wurde, kannste es wieder rausnehmen und dir in ruhe gedanken machen wie du es lösen kannst. setz dich dann mit paar leuten zusammen, dann werdet ihr schon eine gute lösung finden.



    ich denke mal wenn alles eingetragen ist wird neuer mut da sein alles fertig zu stellen;)

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    Cabrio....was sonst?!

    #426

    ??????????????????????????????????????????????????


    Dann schiebste das Blech eben hinter den Kat, und nicht den MSD, und Bördelst es an den Tunnel, Blechschraube, und gut !
    Is das jetzt spass hier, oder was ?
    Daran kann es doch nicht liegen !


    Soviele leute sprechen dir gut zu, einige haben die selben Probleme gelöst !


    Mit der einstellung, das es nicht geht, kann es auch nichts geben !


    Wenn dir gerade alles gegen den Strich geht, dann lass die Finger davon, und warte biss du wieder Bock hast !


    Manchmal reichen kleinigkeiten um wieder bock zu haben .
    Hast du Mukke vor ort ? Ganz wichtige sache zum Schrauben !
    Freunde ? Diese klugen sprüche von der seite können auch helfen !

    „Wird ein Fluxkompensator auf Richtige Art an einen Van der Graaf Generator angeschlossen, erhält man daraus einen brauchbaren Time-to-Nothing-Konverter“
    Zitat: Dr. "Doc" Emmett L. Brown

    #427

    wenn ich schraube dann meistens alleine.( bis auf die male wo ich hilfe hatte und die leute wissen auch das ich dafür dankbar bin) un dmusik is das verboten. es könnte ja von anderen leuten gehört werden so das die gestört werden^^


    und die garage ist so eng das man beim auf den boden legen schon aufpassen muss das man keine beule ins seitenteil macht. und draussen schrauben ist ganz verboten :rolleyes:

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    #428

    is halt der nachteil an soner mietgarage! aber leise musik kannst doch anmachen;)

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