Auf keinen Fall Rohre!
Die würden zusammen mit dem riesen Kofferraumvolumen eine Art Bandpass mit extrem niedriger Abstimmfrequenz ergeben.
Will heißen: Nur sehr, sehr tiefe Frequenzen könnten die Ports passieren, darüber machen die dicht.
Größere Öffnungen ohne Rohre könnte gehen, oder ne Skisacköffnug. Da halten sich derartige Effekte in Grenzen.
hatte das gleiche problem, gibt aber ne ganz einfache lösung. leg einfach unterlegscheiben unter die bolzen wo die rücksitzbank einrastet, aber auf der seite unterlegen die im innenraum ist. dadurch hast du je nach dem wie viele unterlegscheiben du nimmst einen paar mm spalt zwischen der hutablage und der rückzitzbank. dann hast du auch nen richtigen bass im innenraum! bei mir hats sehr gut funktioniert!!!
Das nich wirklich nen Tragendes teil und wenn ist mir das auch wurst . Durch einen überrolllkäfig ist die karre steife genug zb.
Orginal sind da eh schon 16er öffnunen vorgesehn.
Und wen da noch zwei löcher dazu komm wo ein Bassrohr rein kommt was stört das den siehtdoch eh keiner.
Wenn dann muss die kiste ja so gross sein das der Bass mit dem obren teil bis oben ist nich das daluft oder irgendwas ist.
UNd ne dämm matte würde ich da auch dran kleben das der mist net so klappert
Mahlzeit
Beste Lösung wäre für deine Woofer ein Bandpassgehäuse zu bauen, dessen Port durch die originalen Einbauöffnungen für Lautsprecher in der Hutablage in den Innenraum gehen. Informationen zum Bau eines Bandpass und Portberechnung bitte google entnehmen. 
... oder cwolfk anbetteln, der is da der King. 
MfG
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