Ich kann dir erst ab Montag sagen wieviel es tiefer is, musst dann aber davon aus gehen, ich hab ein 60/40 fahrwerk und die serienbereifung von 175ern. Ich messe dann von der Unterkannte des Schwellers bis zum boden. Also so arg viel ist da nicht mehr viel. Mann kann zwar n bischen was abflexen vom schweller aber so arg viel ist das nicht.
Also wenn du bist Sonntag bzw. Montag warten kannst sag ich dir gerne bescheid.
Bis dann Gruß
Dennis
Das dürfte mit nem richtig tiefen Fahrwerk doch arg eng werden und wenig Spaß machen...
Ich merke immer wieder wie unterschiedlich doch Geschmäcker sind, denn ich kann solche Anbauteile am Kadett überhaupt nicht sehen, da schüttelts mich. Aber ist ja auch gut so sonst wärs ja auch langweilig. 
150mm? -dann sind die genau so tief wie meine front-lippe, dann dürfte das optisch zumindest ganz gut passen.
-eigentlich wollte ich garkeine schweller, aber dann sieht die breite front blöd aus....dann wollte3 ich n paar dezente kleine schweller, um nur etwas breiter zu kommen an der unterkannte, aber die sehen auch komisch aus, weil se so hoch sind im gegensatz zur front.
muss das zwar mal genau nachmessen, aber ich schätze das wäre zu tief für mich....weil ich zu allem überl hier erstma durch massig schlaglöcher muss, bevor ich zuhause bin weil die auf die idee gekommen sin hier mitten im sommer die straße aufzureißen....aber vll. siehts ja nächste saison wieder besser aus....
Hy leute,
komme gerade aus meiner werkstatt, also das loch anzupassen is ne idioten arbeit, HILFE. Also echt so n misst? Naja was solls ich wollt se haben 
sagt mal, wisst ihr ob man, wenn die originalen schweller durch sind, einfach welche drüber shweißen kann(vorrausssetzung der rost untendrunter ist vollkommen beseitit und sauber gemacht) oder muss man die alten raus trennen? Also mein loch zieht sich von hinten bis ganz vorne hin. Is voll scheisse aber deswegen will ich ihn ned weg schmeissen 
Bin froh wenn mir jemand was dazu sagen kann
Gruß
Dennis
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naja jetzt hab ich se jetzt kommen se dran :]