Crashtest Holden Commodore

ich kauf mir so ein Auto ja auch nicht um damit mit 60 gegen eine Massive Betonsäule zu ballern.
Und ganz ehrlich, bevor ich den Rest meines Lebens vom Hals abwärts gelähmt bin, nehme ich doch lieber diese Variante.

Boar das ist aber schon echt krass!!!

ist der aus pappe oder wieso drückt der sich so extrem zusammen? :ahhhh:

Sollst dir den ja nicht kaufen um an ne Mauer zu fahren aber leider kann sowas immer wieder passieren! Echt hart wie es den zusammen staucht!

Also da liegt doch noch irgendwas im Kofferraum, was da so drückt.. ?! Na so sieht
das zumindest aus.. o) Sehr übel..

starres hindernis(betonmauer), keine überdeckung, frontal, das der unfall auf der strasse so stattfindet ist extrem unwahrscheinlich.. aber auch in nem corsa a oder ascona c biste ab 80 aufwärtseigentlich so gut wie tod...

Wenn ich die Beschreibung richtig lese, wurden für den "Crashtest" (es geht hier eher um die Einweihung einer Crashtestanlage!) etwa 300kg Ballast in die Fußräume des Autos geladen, ein 75kg Ballastdummy auf dem Rücksitz platziert und außerdem noch die Kardanwelle entfernt. All das lässt die Stabilität wohl mehr als deutlich sinken und führt zum gesehenen Resultat.

Zitat

Original von PurpleDragon
Wenn ich die Beschreibung richtig lese, wurden für den "Crashtest" (es geht hier eher um die Einweihung einer Crashtestanlage!) etwa 300kg Ballast in die Fußräume des Autos geladen, ein 75kg Ballastdummy auf dem Rücksitz platziert und außerdem noch die Kardanwelle entfernt. All das lässt die Stabilität wohl mehr als deutlich sinken und führt zum gesehenen Resultat.

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das eine kardanwelle zur stabilität beiträgt.... och nö! und zum ballast... rechnet mal aus, was ihr so im auto liegen habt, wenn ihr zum treffen fahrt

Halte das schon für realistisch, und wenn die gezeigte karosse schon ein paar jährchen strassenverkehr auf dem buckel hat......möchte gar nicht wissen, wie der d sich jetzt verformen würde!!!