Zeigt mal eure Winterkarren...

Dem kann ich nur zustimmen, so einen Monza fährt man nicht im Winter. Vor allem nicht hier bei uns oben wo ein Kilo Salz auf jeden Liter Schnee kommt.

Das Auto ist genau sowas,wie ein Corsa TR...alle heulen rum: "der ist ja so selten,wie kann man nur" usw...nichts desto trotz bekommt man trotzdem für die Dinger kein Geld.
Ich bin ein Liebhaber solcher Fahrzeuge,genau deswegen fahre ich sowas auch im Winter!

Bei mir immer noch der selbe wie in den letzten 4 Jahren, mein Alltags Astra H

Mal ein Bild vom Januar 2011

ach so selten sind TRs nun auch nicht, Vorteil bei den dingern ist ja das sie vom Preis noch recht human sind auch was Teile angeht noch Preislich günstig & zahlreich sind , besorg mal ein originalen neuen Kotflügel für nen Monza

Preise für die Monzas ziehen aber langsam an, meiner hat 2001 50DM gekostet , etwas aufgearbeiten & co in den Jahren , heute ist er im Zustand 3 3600€ Wert, past schon von dem was ich investiert habe.

Es spricht aber auch nix dagegen solche im Winter zu fahren, wie schon mal erwähnt kommt es dann auf die Pflege & Vorsorge an, gibt genug die fahren wirklich teure & seltene Fahrzeuge in Rallyes.

MFG

Mein Winterfahrzeug, ein 1987er W201 - wird z.Zt. für den Wintereinsatz vorbereitet. Rost entfernt, bissl Schweißen, dann hohlraumversiegeln.

RWD + Winter = .

mfg v6f

@ AsciFan

Es mag ja sein,dass er im Zustand 3 einen Wert von 3600€ hat...bezahlt werden muss es aber auch und das macht kaum jemand.Solche Preise erreichen vielleicht GSE´s,aber kein 2.5E.
Ich hab für meinen 700€ bezahlt,dafür ist er auch recht fertig,vorallem die Dome (die Kotflügel sind schon verbogen).Aber er hat einen G-Kat und eine gute Innenausstattung.Ich hab sogar schon bessere geschlachtet...

nene falsch verstanden mein Monza hat mitlerweile den Zustand & Wert Ist aber auch ein 3.0er mit C Paket.

Ich spreche ja auch nicht dgaegen den einfach zu fahren.

mein beitrag für diesen winter