C20ne mit 1.8er Brücke

Zitat

Original von gteschmiede
Ich weiß zwar nicht was hier verbaut wurde :wink: aber die Ansaugbrücke vom 18E passt defentiv nicht an den C20NE oder SEH. :rollin:

Und eine Guss-Ansaugbrücke umschweißen...

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kannst umschweissen ist kein problem

Guss schweißen - denke mal das sieht dann bei euch in der Werkstatt aus wie ein sehr guter Holzkohlegrill :ahhhh:

Selbstverständlich wurde die umgeschweisst die kam von DSOP. Ja KW theorien und Praktiken kann ich dir nicht sagen aber die sachen wurden an ein tag umgebaut und getestet. Hab meiner Ex auch ner Ram auf den C20NE gebaut und für das geld hat man nichts gespürt. Ich kann nur sagen das der C20NE 160PS hatte aber eben durch einiges mehr war ein komplett motor und mit nen 16V standart stand man doof da. Googel doch mal wegen den 1,8E saugrohr.

Geht wunderbar mit nem Alu-MIG und Argon zu schweißen. Einfach aufgefüllt und dann in Form gebracht und gebohrt.

Die 18E brücke hat einfach längere gradere kanäle und auch glaube etwas grösser wie beim NE saugrohr
Wobei die Drossel auch anders ist , und schwer umzubaun .
Nur wird wohl auch keiner eine vergleichs messung machen bzw nur die Brücke verbaun .
Würde fast sagen das bringt Bei einen Serien motor nicht wiklich viel ... Vllt wird auch einfach nur die leistung ein wenig nach oben verschoben, durch andere längen im saugrohr.
Lohnen würde sich der aufwand nur bei ner Ordentlichen nocke und kopfbearbeitung .
Sonst wäre mir einfach der aufwand vom umschweissen und allen viel zu gross.
Und über den Preis wo man so ein umschgeschweisstes Saugrohr erwerben kann wollen wir mal gar nich reden

Da ja einige hier sagten wäre kein Problem, würde ich gerne mal eine Bild von der umgeschweißten Brücke sehen!

Wir haben auch schon versucht diverse Brücken umzubauen, hat nie geklappt - und wir können auch schweißen!

Mir war das mit den längen so das sich dann das drehmoment und die leisunt "verschieben"
Kann auch sein das ich das jetz verdrehe , wobei ich eigenlitch sicher bin langes rohr leistung oben rum . Würde ja rein Theoretisch beim 18E zutreffen .

Hatte auch erst vor mit eins vom 18e zu besorgen , aber nun hab ich nen Normales dran mit grosser Bearbeitung .
Würde mir jetz den stress mit umschweissen nich machen ausser für eine Einzeldrossel