GSI Tacho

    #11

    Im stand macht er nix ?
    Also nur während der fahrt und dann viel zuwenig ?

    „Wird ein Fluxkompensator auf Richtige Art an einen Van der Graaf Generator angeschlossen, erhält man daraus einen brauchbaren Time-to-Nothing-Konverter“
    Zitat: Dr. "Doc" Emmett L. Brown

    #14

    Evtl hat ja der Grüne draht kontakt zum Blau-roten .
    Also Drehzahl gegen Geschwindigkeit .

    „Wird ein Fluxkompensator auf Richtige Art an einen Van der Graaf Generator angeschlossen, erhält man daraus einen brauchbaren Time-to-Nothing-Konverter“
    Zitat: Dr. "Doc" Emmett L. Brown

    #15

    das gleiche wie jetzt. Alles Baugleiche Teile. zumindest was Tacho, Relais und und Geber betrifft. Zündspule samt Zubehör aus anderem Fahrzeug wo Motor im A....., Geber neu von Opel - hab ich glaube ich schon gesagt -

    #16

    Ich schliesse mich Ronner seiner Theorie an das Du irgendwo noch nen Kabeldefekt hast, hatte sowas in der Art (bei mir sind die Geber abgeraucht) der Anlasserkabelbaum war defekt :(

    Vom 16V zum SAABoteur :elite: und zurück zum Frisco.

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