also glaub nich das de die zündspule hörst^^
wenn dann vieleicht den anlasser.
und ne hauptsicherung normal nich, is ja kein schaltschrank. hast nen haufen sicherung für die verschiedenen komponenten. steht ja alles auf dem sicherungskasten deckel
was für nen motor is das denn?
und was heist alles aus?
geht die Zündung noch an?
dreht der Anlasser noch?
wenn die Zündung geht und der anlasser im eimer is, denn geht die lampe im tacho an, aber es kommt kein "neddeln" mehr beim schlüssel drehen.
gruß sniper
ZitatAlles anzeigenOriginal von EWerk
Aber die Batterie kann doch eigentlich nicht hops gehen. Oder? Die ist 2 Monate alt und kostete 80 EUR.
Wow, 80€ für ne Batterie 
Der Batterie is es schnuppe wie teuer sie war .
Und auch wie alt sie ist .
Sie interessiert es mehr Be und entladen zu werden .
Und das auch alles nur in nem gewissen masse, da deine Batterie für 80€ nicht Tiefentladefest ist (seidenn du hast nen echten Schnapp gemacht), und evtl mal ganz leer war, kann se auch nach 2 Monaten hops sein .
Teste ma mit ner andern, oder nimm nen Starthilfekabel, und überbrück nach und nach alle Massestellen und schau ob innenbeleuchtung angeht, oder Cocpit Beleuchtung .
Starten aber erst nach erneuerung vom Band !
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
