Hallo
Ich fahre einen Kadett C16NZ mit 3 Gangautomaikgetriebe.
Seit einiger Zeit habe ich ein Problem mit diesem Getreibe. Beim Beschelunigen verhält sich alles normal, wenn ich jedoch langsamer fahre und das Getriebe von 2 in den ersten Gang runterschaltet, gibt es einen extremen Ruck, wie als wenn sich eine der Kupplungen zu schnell schliesssen würde. Ich umgehe das meistens indem ich vom 2. Gang in den Leerlauf (N) schalte und von da aus dann wieder auf "D". Wie gesagt beim hochschalten ist der Ruck nicht zu bemerken. Hat filleicht Irgendjemand eine Idee?
Mfg. 123 miami